肖姆的老上司，情報局長霍菲打來電話，說他可以給肖姆一點幫助。肖姆按照他的指點來到了一處廢舊的空軍基地。
一座與恩德培機場完全一致的模型在沙漠裏赫然出現。
原來這是摩薩德的特工在此之前化裝成商人，潛入烏幹達。然後偽裝成清潔工，用隱藏在拖把中的相機把所有的建築照了個遍。
火熱的太陽烘烤著地麵。即將萬裏遠征的以色列反恐怖特種突擊隊在進行最後的戰前演練。
4架C—130運輸機進行了強化起降訓練。70噸重，有4個渦輪發動機的C—130機卸下了全部副翼，使用輔助噴氣發動機。
4部發動機開到最高速後猛地鬆開製動，飛機像鳥一樣直插天空。經過強化訓練，最後飛機隻滑行210米即可停下。
此時，在以色列總理辦公室，古爾起草的“大力神”計劃的文件擺在那張寬大的黑色辦公桌上。扉頁上的“AAA”是以色列最高機密的標誌。即使在內閣，這種密級的文件也隻有總理和幾名核心內閣成員可以觀看。他手中的筆似有千斤之重，他在稍稍猶豫之後下定了最後的決心。
“大力神”計劃正本的扉頁上多了一行希伯來文字。那是拉賓的親筆簽名。
拉賓當把這份計劃還給古爾時，神情變得嚴肅而深沉：“突擊隊指揮官是誰？”
古爾雙腳立正：
“總指揮由傘兵司令肖姆擔任，突擊隊指揮官是喬那桑·內特雅魯中校。”
阿明總統有一輛心愛的黑色奔馳轎車。現在，在基地的機庫中也有一輛和那輛一模一樣的奔馳車。在機庫裏一名預備役女兵——一位電視台的化妝師正一邊看著阿明的照片，一邊為一名體型和阿明總統差不多的士兵化妝。內特雅魯中校和他的神槍手部下們也在接受化妝。
4架C－130機並排停在基地跑道的一端，歇翼待命。裝載著106毫米無後座力炮的吉普車、裝甲運兵車、反坦克導彈、重機槍、黑色奔馳車都裝上了飛機。
以色列突擊隊將從連接亞非兩洲的西奈半島出發。
4000公裏的空中距離密布著10餘個敵對國家，突擊隊卻要從這布滿荊棘的險途神不知鬼不覺地穿越，其艱難程度可以想象，又不可思議。
事後一位以色列高級參謀軍官對別人說：“當時，參謀部已經開始製定應急軍事計劃了。因為從理論上講，一支數百人的突擊隊及運輸機群，要從這麼多敵對國家的領空穿過，而不被發現的可能性不到百分之一。”
在現代戰爭中，任何一次“超國界行動”，如果沒有鋼鐵的翅膀都是難以想象的。為了支援這次“大力神”計劃，以色列空軍出動了最精銳的部隊：4架C—130“大力神”軍用運輸機、8架F一4E鬼怪式戰鬥機、2架波音707遠程運輸機。
當日午後，全體以色列突擊隊員待命出發。
在8架戰鬥機的掩護下，整個機群穿過了阿拉伯的對空警戒區進入公海。4架噴上偽裝色彩的C—130大力神運輸機在雲層上空飛行著，駕駛員已切斷了一切無線電通訊聯係。在他們之前的是一架波音707客機，它是這次行動的前沿指揮部。
3日晚上，拉賓和阿隆給以色列駐法國大使打了長途電話，他們指示大使努力與有關方麵進行談判，要不惜一切代價使人質安全獲釋，多出一些贖金也不要緊。
這次電話打得時間很長，以色列大使很奇怪為什麼總理和外長對著話筒叫喊，就好像他們認為自己耳朵有毛病似的。打完電話後拉賓與阿隆相視一笑，他們知道這次電話已被竊聽了。
機群在紅海最窄處的德曼海峽猛然右轉，以超低空突防方式，縱貫吉布提領空，取道埃塞俄比亞，進入肯尼亞空域。擔任指揮和救護任務的兩架波音707降低高度，在肯尼亞內羅畢埃妃巴卡軍用機場降落。
因為以色列是世界民航組織的成員國，所以肯尼亞政府允許其民航機在內羅畢機場降落。
“檢查裝備！”機群剛剛進入烏幹達領空，內特雅魯便發出了命令，沉寂多時的機艙頓時忙碌。包括他本人在內、150名突擊隊員對全部作戰裝備進行了最後檢查。
66型毛瑟槍、SGI突擊步槍、烏茲2型衝鋒槍、紅外線微光夜視儀、高爆碎甲手雷、軍用匕首、“陶式”反坦克導彈、38毫米火箭筒。以色列突擊隊使用的武器是世界一流的。