龍城人民大道是十六車道的規格，在龍城算是最大的一條車道了。這裏是龍城的重要運輸紐帶，許多大型車輛都會在這邊經過通往其他城市，車道兩邊多為物流貨運公司。
交通事故的現場還沒有被破壞，事發車輛的周邊被警方拉上了封鎖線。
此時還有幾個警衛正在事故現場維持秩序引導過往車輛，我下車穿上了白手套上前去查看案發現場。
這是一起追尾事件，前方的車撞擊在了路邊的護欄上，護欄的鐵架子穿透了前麵車玻璃插進了駕駛室，車內駕駛坐上還殘留著很多黑色的血塊。
後麵撞車的車輛整個車頭都破碎了，車子翻倒，車輪朝上，從駕駛室位置流出來大片的血。
事故發生後，兩個車主都慘死當場。從路上留下的幾道長長的輪胎印可以斷定的是。
事發的兩輛車同處於一條直線高速前進，由於出於某種原因，前麵的那輛車忽然刹車又左拐導致了撞擊護欄的同時，後麵的車追尾撞擊過來。
那麼到底是什麼原因導致了前麵的那輛車主刹車左拐的呢？我凝視著車道上長長的黑色輪胎印陷入了沉思。
以我的推測，刹車的前提必定是前麵出現了路障或者車輛，左拐的原因可能是刹車太急來不及及時停下。而右邊的路又被人堵死，下意識的左拐結果撞上了護欄！
沒錯，一定就是這樣的！
那麼線索就比較容易鎖定了，隻要重新看一遍路段的監控錄像，查看當時在這兩輛車旁邊的車輛然後調查那些車就能鎖定出嫌疑人。
看完現場我又拉著郭大誌去了其他路段，結果都是一樣的，看似偶然的事故其實都能夠被認為引導發生。
確定了一些可能性因素之後，我的目標就越發的明顯了。我決定再去小學生失蹤事件的案發現場看看，通過龍城小學保安的極力配合我大致的了解到了一些問題。
當時十個孩子的家長開著自家的車來接人的時候，他們是沒有下車的，而孩子是自己匆匆跑上車去的。
也就是說，保安根本沒有看到來人長什麼樣！那些孩子是看到自家的車才確定是自己爸爸來接自己這才主動上車的。
通過監控視頻查看，十輛車和案發當時的車子一模一樣，就連牌照上另外貼上的花紋也是一樣的。
“現在回警局調取監控錄像重新鎖定一下目標吧！”現場調查之後，我已經有了全新的計劃和打算。
回到警局之後我在郭大誌的幫助下調取了五個路段案發前一個小時和案發後一個小時的監控錄像，錦瑟始終沉默的站在我的身後注視著電腦屏幕。
通過監控錄像顯示，我又有了新的發現。其中有嫌疑故意引導交通意外的車輛隻有兩輛，這兩輛車繞著案發的五條路跑了一圈。
一輛是黑色的越野車，另外一輛是普通的商務車。兩輛車在案發當時都在案發現場出現過，更加可疑的是人民大道中案發當時位居出事車子前頭的正是那輛越野車。
之後商務車突然加速從右邊夾擊過去，出事的車子迅速刹車左拐導致了車禍！
我抬手指著定格的屏幕，心中思緒百轉習慣性的捏著下巴沉聲說道：“看來我的推測是沒有錯的，不過這起案件的手法卻並不高明！從這起案件的各方麵線索可以推斷，這是一起團夥作案性質的案件，嫌疑人的數量是兩人以上十二人以下！”
“立即讓交通局查一下這兩越野車的車牌和商務車的車牌歸屬！”我轉過身朝郭大誌叮囑了一句，錦瑟卻當先掏出了手機撥打了電話。
結果很快就出來了，兩輛車的車牌都是空牌。也就是說這兩輛車掛的都是假牌！