我的喊叫還未引起路人注意，卻招來更加嚴厲的威脅。一個劫匪一聽見我喊就立馬拿刀抵在我脖子上，瞪著我示意不要叫。我之前聽聞，巴西的搶劫犯罪中一般隻要受害者配合就不會有人身傷害，於是我老老實實地閉上了嘴，任他們幾雙手在我身上亂摸。這個過程其實很緊張，因為到那時還不能確定他們到底是劫財還是劫色。生平第一次被人用刀架著脖子，一個大男人沒有想著如何英勇地製服歹徒，那時想的卻是：如果他們劫財，老老實實給就好了；如果劫色，蒼天啊！後果不敢想像。
一陣摸索之後，我擔心的事情沒有發生。沒想到他們動作還挺麻利，摸遍了我所有口袋，總共找出了20元巴幣（合人民幣不到100元）和一把我公寓的鑰匙，剛要往自己的兜裏揣，我用中文喊了一聲，“哥們！錢拿走鑰匙給我，你留著沒用”（人們說人在情緒激動的時候總會使用最原始的語言，事實果真如此）。那帶頭的小孩貌似聽懂了我的話，把鑰匙遞到我手上，然後我條件反射地說了聲：“Obrigado（謝謝）”，他回答：“Nada（不客氣）”。一切竟然是這麼自然地結束，他們拿到了20塊，把我一人留在那條巷子裏，佇立良久，收拾我碎了一地的心情。
遠處，耶穌山上巨大的耶穌像此時已經呈現出聖潔幽藍的光芒，仿佛聖子降臨，它修建於1922年巴西獨立100周年之時，這個高38米的巨大耶穌雕像采用了巴西著名建築師席爾瓦·科斯塔的設計方案，由法國波蘭裔雕塑師保羅·蘭多維斯基製作完成，寓意救世主伸開他寬大的雙臂擁抱這座城市，把他的博愛灑向世界，也表示他對人類贏得獨立的讚許。“Thank God！”沒有什麼比這句更能表達我那時的心情。
說實話，被搶這次經曆給我造成了很大的心理陰影，之後每次上街跑步都戰戰兢兢的，而且再也不會往人少的街區跑了。這個狀態持續了一個多月。此後，我和在巴西共事的朋友們總結出一些經驗，逐漸適應在裏約生存的法則，期望對走到巴西乃至南美地區的旅行者可提供借鑒。
裏約生存指南
盡量選擇舒適的航線
巴西與中國的直線距離為兩萬多公裏，最短飛行時間為24.5小時，再加上中途轉機時間，整段行程要在30個小時以上。因此，對於非“空中飛人”的旅行者而言，這樣的旅程是很難熬的，有70%的人會在後半程的飛行中身心崩潰，產生跳下飛機的強烈欲望。因此，如何安全並舒適地度過這段飛行時間？首先盡量選擇舒適的航線。
從北京或上海直飛裏約的航線很多，如阿聯酋航空、法國航空、漢莎航空等。這些航線中經濟艙的價位從1.6萬～2萬不等，但論舒適程度而言阿聯酋航空應該是最好的，經濟艙座椅寬度和電視屏幕的大小與法航超級經濟艙的持平，但是缺點是後半程飛行時間太長大約15個小時，比較辛苦。同時，如果乘坐阿聯酋航空，還可以考慮回來的路上推遲自己從迪拜回國的航班，持因私護照出境，來個迪拜一日遊。
飛機上一切活動以睡覺為中心
巴西和中國的時差是11個小時，與我們日夜顛倒，因此為了減少倒時差的痛苦，最好的方式是在飛機上鉚足了勁睡覺。建議上飛機時盡量穿舒適寬鬆的衣服，並在上飛機前刷牙洗臉，這幾個航班從國內出發的時間都是夜裏12點左右，所以上飛機後戴上眼罩耳塞，貼個條“吃飯也別叫我”，就開始睡吧。直到自己感覺到餓了再去機艙後麵吃東西。盡量不要吃飛機上集體提供的餐食，不要讓不規律的餐食打亂了自己的作息規律。盡量不要喝咖啡等提神的飲料，而最好喝有助於睡眠的紅酒。
中途休息很重要
很多人感覺中途轉機時間越短越好，其實這是不對的，轉機時間4～5個小時為宜，這幾個小時幹什麼呢？洗個舒服的熱水澡是第一選擇。飛了十幾個小時，身心疲憊，而且身體容易產生異味，迪拜、巴黎的貴賓休息室裏都有很不錯的單獨浴室，機場裏也有收費的浴室服務，大約20美元/兩個小時。
入關！這是個大問題
曆經了一天一夜的飛行後抵達巴西，熱切想擁抱裏約海灘的你還要經曆一個很重要的考驗：巴西海關。巴西人的效率實在讓人很無奈，這是個以足球為信仰的國度，如果你入關的時間恰逢周末的下午，或是有巴西球賽的時候，那你要做好等待的準備了。海關處一共10個櫃台，一半以上的人會跑去看球，即使在工作的人也是邊聽廣播邊辦公。記得2010年世界杯的時候我從南非到巴西，正好碰上巴西對朝鮮的比賽，整個海關大廳裏排滿了人卻不見移動，足足耗了一個小時才入關，去取行李時傳送帶上已經堆了三個航班的行李了。需要注意的是，巴西海關近期對電子產品查得很嚴，所有從中國、美國來的航班都要進行X光檢查，如果你的行李中有未拆封的蘋果產品，他們會讓你按當地的價格繳20%左右的稅。