想了片刻後，陳炎龍最後還是決定讓凱塞林負責西西裏戰役的空軍作戰；至於沃爾夫岡?馮?裏希特霍芬則讓他負責後備役空軍的訓練，和海軍艦載機的訓練。 Ｗｗ Ｗ ＣＯＭ
決定完這些事情後，他就準備到空軍訓練學校去看一看那些飛行員的訓練情況了。
不過他走之前，卻是突然想起了剛剛的財務報表裏麵，好像還有塞爾維亞等一些國家的占領區上繳費，以及在自己進行的大清洗行動中的那些高級別的官軍的財富，包括逃跑了的戈林那大貪官的驚人財富，也被記錄下來了。
於是陳炎龍就急忙去翻看了一下剛剛那些財務報表，不一會兒他就看到了他要看的資料，並且還看到這些收入竟然高大1億美元以上。
看到自己就這樣又多了過億美元的收入，陳炎龍的心情頓時大好；並且更加爽快地立刻了柏林總理府，準備去飛行員的培訓基地。
而在這時的施佩爾則把指導委員會和企業聯合組織，以及武器參謀部，和戰鬥機參謀部的所有重要人員，全部集中起來進行軍方和軍備生產部門的聯席會議。
經過一番激烈的商議後，他們才一致決定在未來數個月的目標，就是：戰鬥機月產量為4架，包括a15戰鬥機，和e6噴氣式戰鬥機，而戰鬥轟炸機月產量為5架，包括ar4“閃電式”噴氣轟炸機，另外還有夜間戰鬥機6架。
雖然他們的目標是比較誇張了一點，但是這也是代表了施佩爾準備全力以赴去執行陳炎龍的新戰鬥機和轟炸機的生產指標。
對於施佩爾來製造飛機的人員，現在是一點也不缺的來，隻是比較稀缺製造飛機的原料。
對此他隻能夠從其它占領國，和地區全麵搜刮資源來來進行量產。
不過好在與活塞式航空引擎相比，渦輪噴氣引擎在成本和製造工時方麵都有著無可比擬的巨大優勢。
e6噴氣式戰鬥機所使用的ju4動機引擎，單價隻要1馬克；而f19戰鬥機所使用的B81空冷引擎的單價卻是高達4馬克，就算是新型號的f19d型戰鬥機所換裝的ju1型液冷引擎，也需要5馬克。
除了價格優勢之外，ju4動機引擎在製造，組裝和運輸在內的總工時，隻需要7多個時；而相比之下的B81空冷引擎的製作總工時則要14時。
不過隻可惜的是有優點也就會有缺點，渦輪噴氣引擎的壽命不長，大概隻有1到5時，就算是使用陳炎龍給的設計圖紙來製作，最多也就隻能夠使用6時。
但是就算如此，施佩爾還是下定了決心要為陳炎龍盡力量產這些e6噴氣式戰鬥機。
因為對於出身地位不高的他來，要想不斷地往上爬的話，那麼他就絕對需要陳炎龍這個一國之的看重和提拔，否則他就算做死一輩子工作，也是沒有多大希望升官財的了。
誰叫現在的施佩爾已經開始喜歡上了權力這樣東西，簡直就像是愛上了毒品一樣，讓他如癡如醉。
在開完會決定了量產陳炎龍所以要求的戰鬥機和轟炸機後，施佩爾還十分果斷地將原先分布在德國範圍內的8家大型飛機生產廠房，全部分散成為8家中型企業，分別部署在德國，奧地利，捷克，意大利，法國，羅馬尼亞，和匈牙利等各個不同的戰領國和仆從國裏麵，進行生產，和以及可以充分地利用各國的資源來加大生產量。