①20世紀40年代中期至50年代中期。一般來講，這一階段的空對空導彈隻能對機動性能比較差的亞音速轟炸機實施尾追攻擊，射程為2千米～6千米。其中最具代表性的主要有美國的“響尾蛇”AIM-9B，前蘇聯的AA-1導彈。
②20世紀50年代中期至60年代中期。由於超音速轟炸機的出現和電子技術的高速發展，空空導彈的射程、橫向過載以及適用的高度和速度也都有很大的提高。此外，製導規律普遍采用比例導引。因而這一階段的導彈具有一定的攔射和全天候作戰的能力。其中主要有美國的“麻雀”AIM-7E導彈等。不過，值得一提的是，在越南和中東戰爭中的使用結果證明，這類空空導彈並不適於攻擊高速度、大機動飛行的目標。
③20世紀60年代後期至90年代。這一階段，空空導彈在遠距全方向、全高度、全天候攔射和近距離格鬥性能方麵都有了很大的發展，如美國的“不死鳥”AIM-54C，“先進中距空空導彈”AIM-120，“響尾蛇”AIM-9L，前蘇聯的AA-11、AA-12以及美、英、德國等國合作研製的AIM-132等等。1981年以來，在美國和利比亞、敘利亞和以色列、英國和阿根廷等空戰中，都曾經使用過近距格鬥導彈，且取得了明顯的效果，由此，空對空導彈在空戰中的地位得到了很大的提升。中國從20世紀50年代以來也先後研製出了數種空空導彈，並裝備於部隊使用。
可以說，在局部戰爭中，空對空導彈的作用十分突出，第4次中東期間，以色列擊落埃及、敘利亞飛機335架，其中60%都是用空空導彈擊落的。空空導彈現在已經發展到第三代，其中，尤以AIM-9M係列為代表。該係列殺傷半徑為6千米～8千米，射程達15千米，單發殺傷力的概率為50%～70%，作戰時反應的時間也較短，僅需6秒～10秒，火力轉移時間為4秒，可以稱得上是一種比較先進的武器了。
此外，空對空導彈的導引訊號包括兩大類：紅外線與無線電。
目前來講，空對空導彈的導引方式主要分為三大類：主動雷達導引、半主動雷達導引、被動導引。其中，被動導引又可分為被動雷達導引和紅外線導引兩種。
（8）坦克的殺手——反坦克導彈
反坦克導彈是第二次世界大戰研製成功的一種小型製導武器，20世紀50年代中期由法國率先投入使用，之後便在眾多國家中掀起了一股研製高潮。一般來講，它的問世標誌著反坦克武器從“無控”時代進入了“有控”時代。其中，反坦克導彈可以說是當今最為有效的反坦克武器之一。此外，用於擊毀坦克和其他裝甲目標的導彈，與反坦克火炮非常相似，它具有射程遠、精度高、威力大、重量輕等特點。
20世紀80年代以來，各國裝備的反坦克導彈不斷地改進，相信在不久的將來，多用途反坦克導彈以及敏感子母彈、分導多彈頭和遠距離攻擊集群坦克的反坦克導彈都會與我們相見的。
1943年，德國陸軍為了抵擋前蘇聯紅軍強大的坦克優勢，在空軍X-4型有線製導空空導彈方案的基礎上，研製了專門用於攻打坦克的X-7型導彈。到1944年9月，X-7基本研製成功，但還沒來得及投入使用就已戰敗投降。1946年，法國的諾德·阿維什公司開始研製反坦克導彈，1953年前後成功研製出了SS-10型反坦克導彈，並在1956年的阿爾利亞戰場上投入使用。SS-10型是世界上最早裝備於部隊且最早實戰使用的反坦克導彈。此後，反坦克導彈的發展速度非常快。在20世紀70年代後的多次局部戰爭中，特別是中東戰場上，反坦克導彈以其輝煌的戰績，證明了它對坦克等裝甲車輛的名副其實的“克星”作用。
一般來講，絕大多數反坦克導彈（當然不是全部）的控製都由人通過對控製箱和控製手柄或它們的變形進行控製來實現。其中，控製手柄與飛機上的操縱杆非常相似。此外，也有幾種導彈，特別是蘇製導彈，它們的控製箱在外形上，則與無線電航模靶機的控製箱相類似。
（9）海上飛龍——反艦導彈
反艦導彈是一種從水麵艦艇發射攻擊水麵艦艇的導彈，是現代艦艇間海戰的主要武器之一。反艦導彈常采用半穿甲式爆破型戰鬥部，又以固體火箭發動機為其動力裝置，采用自主式製導、自控飛行。一般來講，一旦導彈進入目標區後，導引頭就會自動搜索、捕捉和攻擊目標。目前，反艦導彈已多次用於現代戰爭中，在現代海戰中發揮了非常重要的作用。