本傑明·哈裏森他們走後，李牧罕見的情緒失控摔了杯子，一個人在院子裏坐了很久。
李牧實在是沒想到，尤利西斯·格蘭特居然是如此的不得人心，除了本傑明·哈裏森和伯恩賽德之外，共和黨在參議院中的領袖詹姆斯·布萊恩也不支持尤利西斯·格蘭特繼續代表共和黨參選，共和黨新任主席詹姆斯·加菲爾德同樣不看好尤利西斯·格蘭特。
放眼望去，除了李牧之外，尤利西斯·格蘭特在共和黨內的支持者居然寥寥無幾。
就算是李牧，缺少了本傑明·哈裏森的默契，現在也無法全力支持尤利西斯·格蘭特。
當然了，隻要李牧堅定信念，朗克爾和賽繆爾還是會選擇和李牧保持一致，至於陳國芳，這是李牧的鐵杆票倉，無論在任何情況下，陳國芳都會堅定支持李牧的任何決定。
第二一早，李牧主動去拜訪尤利西斯·格蘭特，向他通報目前的具體情況。
尤利西斯·格蘭特顯然也知道自己的處境，不過他並沒有氣餒：“距離共和黨全國大會還有將近半年時間，所以我們還有機會服他們改變決定…”
按照選舉程序，民主黨和共和黨都會在今年年底召開全國代表大會，從所有的提名候選人中，挑選出一個人代表自己的政黨參加最終的總統大選。
尤利西斯·格蘭特首先要解決的問題就是這個“提名候選人資格”，隻要格蘭特能獲得提名，李牧就有信心幫助格蘭特贏得最終的勝利，現在的問題就在於，格蘭特有可能連候選人資格都無法獲得，那就算李牧有大的本事，也無從施展。
半年時間，長不長，短不短，應該還有機會，但要想做到也不容易，尤利西斯·格蘭特在台上的這幾年，不僅僅是民主黨怨聲載道，共和黨內也屢有不同聲音傳出，“分肥製”的缺陷就在這裏，你永遠無法讓每一個人都滿意。
“就算是我拿不到提名，我們也不用太沮喪，至少總統還將會由共和黨人擔任，那幫南方佬將永無出頭之日。”尤利西斯·格蘭特總算是沒有完全喪失理智，大局觀還是很不錯的。
李牧可不講究什麼大局觀，事情沒有向對自己有利的一麵發展，李牧就必須要“撥亂反正”，不管使用什麼方式。
不過聽完尤利西斯·格蘭特的話，李牧卻沒有了折騰的興趣，還顧全大局…你自己都無所謂，李牧這麼上竄下跳又何苦來哉。
句到底的話，李牧現在這樣旗幟鮮明的支持尤利西斯·格蘭特，那麼在海斯和詹姆斯·布萊恩那邊，不定已經上了人家的黑名單，就算是人家為了所謂的“風度”嘴上不，私底下給你穿個鞋什麼的肯定在所難免。
泥菩薩還有三分火性呢，李牧現在也算是看透了所謂的“美式民主”，風度？
見鬼去吧！
從總統宮出來，李牧意興闌珊，他們計劃去視察華盛頓紀念碑的進度，現在也沒有了興趣。
“梅森，隨便轉轉吧…”李牧不想回落櫻湖畔的家，這兩因為支持人選方麵的分歧，李牧和本傑明·哈裏森之間的關係有點尷尬，雖然這並不會影響到他們之間的友誼。
“好的。”梅森依舊可靠，全美汽車拉力賽結束後，梅森被評為最佳車手，榮獲賽事VP，李牧曾經有意給梅森一個更高的平台，但梅森態度堅決，寧願放棄全美汽車協會開出的每年15000美元的薪水，仍然擔任李牧的司機。
寶馬的車速不快，在華盛頓的街道上勻速行駛，最近這兩年，美國城市掀起了修路熱潮，隻要有條件的城市，市內路麵已經基本上全部硬化，一水兒的瀝青公路，再也沒有坑坑窪窪。
華盛頓作為美國的首都，基礎設施方麵肯定是不吝嗇，所以華盛頓的街道寬敞平整，質量不亞於紐約。
當然了，但就財力而言，華盛頓和紐約肯定是有差距，紐約市政現在正考慮在曼哈頓主要街道上安裝路燈，這可是一項大工程，總投資超過兩千萬美元，華盛頓市政也想裝，但他們沒錢。