超聲波還可以幫助我們清洗光學鏡頭、儀表元件、醫療器械、電真空和半導體器件等許多重要的精密零件。
誰預報了海上風暴
一艘探險船正在海上航行，科學家們都在緊張地工作著。他們有的在測量水的深度，有的在測量水的溫度……一位氣象學家將一隻氫氣球湊近耳朵聽了聽，馬上向整個探險隊發出緊急報告：“海上風暴即將來臨。”就在當天夜裏，海上發生了強烈的風暴。
一隻氫氣球怎麼會預報海上風暴？難道它被施了魔法不成？
原來，當遠處海麵發生風暴時，強大的氣流所產生的空氣旋渦，會引起空氣強烈的振蕩，這種振蕩每秒不到20次，人耳聽不到。這種頻率低於每秒20次的聲波，叫做次聲波。次聲波也是以聲速傳播，可以傳得很遠，因此，次聲波比風暴的傳播速度快得多。而充滿氫氣的氣球，能同次聲波發生共鳴，產生一種振動。這種振動的強度，會對靠近氫氣球的人的耳膜產生一種壓力，使耳膜感覺疼痛。海上風暴離得越近，這種感覺越清晰。氣象學家就是根據這種感覺，判斷海上風暴即將來臨。
現在，人們已經利用這個道理，製成了自動記錄、預測海上風暴的儀器。
某些水生動物對次聲波也很敏感。每當海灘上的小蝦跳到離海較遠的地方去，魚和水母急忙離開海麵，紛紛潛入深深的海底時，有經驗的漁民就會知道海上風暴即將來臨，迅速地收起魚網，返回漁港。
飛機超音速飛行時會發出打雷一樣的響聲
聲音是一種波。在聲波傳播的過程中，已被擾動的空氣，與未被擾動的空氣之間有一個分界麵，我們把這個分界麵叫做波陣麵。如果聲源是靜止的，波陣麵就是一個向外擴展的球麵，在豎直剖麵上是一個圓；如果聲源是運動的，而且聲源的運動速度超過了聲速，盡管每個時刻聲源依然向外發出圓形的波，但這些圓形波卻聚集成了直線形的波陣麵，也就是說波陣麵不再是圓形的了。這時，就會產生稱為聲暴的奇異的聲學現象。
飛機作超音速飛行時，機頭、機翼、機尾等處都會引起周圍空氣發生急劇的壓力變化，產生強烈的前激波和後激波，這兩種聲波的強度都很大。當前激波經過時，空氣壓力突然增高，隨後，壓力平穩下降，以至降到大氣壓以下。接著，當後激波經過時，壓力又突然上升，並逐漸恢複到大氣壓力。前後兩個激波經過的時間間隔約為012～022秒。如果飛機的飛行高度不太高，我們就可以在激波經過的瞬間，聽到好似晴天霹靂的雷聲或像炮彈爆炸的聲音，這就是超音速飛機飛行時產生的所謂聲暴。由於有前後兩個激波，所以我們能夠聽到短促而猛烈的兩聲聲暴。
聲暴與飛行高度和速度有關。在同樣飛行速度下，飛行高度越低，地麵受激波的影響就越強，反之就弱。同樣，在高度相等時，飛行速度越大，激波越強，反之就小。如果在低空作超音速飛行時，產生的聲暴甚至能將建築物震塌。因此，在一般情況下，飛機作超音速飛行，應不低於規定高度，這樣可以減弱對地麵的影響。
從“鳴沙”現象談共振
到了坐落在黃河邊上的寧夏鳴沙州，會發生這樣的現象：當人們爬上沙丘或從上麵滑下來時，隨著沙粒的傾瀉，可以聽到清脆悅耳的聲音，像唱歌一樣。
原來是由共振引起的。任何一個物體都有一個固有頻率，它的數值大小取決於物體的性質，如果在這個物體上加一個周期性變化的外力，當外力的頻率等於物體的固有頻率時，物體就會發生劇烈的振動，這種現象即被稱為共振。