“行了，別說那些沒用的，趕快開始吧！”
李雲有些不耐煩，要不是被藍洋莫名其妙的帶過來，他真想在家裏多休息一下。
“哼，待會輸了沒錢給的話，你就知道花兒為什麼這樣紅！”
高鴿心頭因李雲的猖狂不爽更甚，他朝著賽場的裁判點了一下頭，示意準備鳴槍開始！
“啪！”
一聲槍鳴，在泥濘的越野賽道起點上，一紅一黑兩輛越野摩托這如同箭一樣衝了出去。
“轟隆隆！”
“吼吼！”
現場的觀眾跟兩輛摩托車排氣管咆哮的聲音一樣，沸騰了起來。
聚焦在賽道之上，高鴿的雅馬哈馬力十足，李雲的大紅蝶也絲毫不差，二人在起點出發後300米的直線賽道上並駕齊驅。
300米直線跑道後，是連續的2個S型彎道！
並且S型號的彎道弧度非常之大，幾乎達到300度。
畢竟是定製款加大功率的雅馬哈，在直線300米的後半程，強勁的動力把大紅蝶甩在身後半個車身，它率先進入到了賽道當中。
“吱吱吱！”
進入彎道前激烈的刹車發出刺耳的尖叫。
“轟隆隆！”
在彎道過後，猛扭油門提高速度的發動機轟隆聲又在下個瞬間把刹車聲音掩埋。
這條賽道，第一騎手高鴿已經跑了不知道幾百次。
他閉上眼睛，都可以清楚的說出來每個彎道的弧度是多少，進彎刹車需要踩多深、踩多久，什麼時候擰開油門加速。
熟悉的優勢，讓他過彎十分迅速，兩個S型彎道過後，大紅蝶被甩出了2個車身的距離。
過了2個S型彎道過後，等待他們的是一段200米障礙路麵。
障礙路麵被當地的人們設計成了3段，3段分別設計成了石頭，沙塵和漬水路。
石頭路段，考驗的是機車的減震性能與變速箱的配合；沙塵和漬水可考驗機車兩個坑窪路麵的通過性能，這種路段不是考驗騎手技術，而是考驗機車性能。
同樣，針對這3種路麵進行深度改裝的雅馬哈，再一次體現出優勢。
它如履平地版通過障礙路邊，大紅蝶整整被甩出了3個半車身距離。
過了障礙路，就是本次賽道一圈的最後200米。
那裏設計了連續2個起跳台。
騎手駕駛著機車，衝向起跳台後高高躍起，其中一部分技藝高超的人，會非常平穩的落地。
落地後的騎手，將在第一時間裏加大機車馬力快速往前衝向終點。
至於那些膽量太小了不敢起跳的騎手，選擇走平整路麵的話會有另外一條加長的連續彎道通向終點，這條家常彎道是600米，也正好是本次賽道最後起跳關卡的3倍距離。
當然，那些落地時機不對的騎手，極有可能摔跤而失去參賽資格。
遙遙領先的高鴿，衝出障礙路麵時，不帶半點猶豫的衝向了最後一段路程的兩個跳板。
雅馬哈從2個跳板上飛出來時，那種熟練的感覺，就像是一個跳遠運動選手在賽場上跳遠一樣的自然和輕鬆。