“嗄？還是供油係統？喔，這樣喔……那就直接把你說的那個……叫啥化油器的係統改一改弄上去吧，反正吃水的車子根本不用從外麵再吸空氣，也不用擔心什麽空燃比、油氣混合之類的，電腦噴射根本是殺雞用牛刀。”
“那引擎形式呢？”
“引擎？當然是V-Twin六十度角雙缸啊！照我單子上寫的，變速箱為國際六檔，齒比你去算，反正盡量達到我的要求就好了。至於排氣量……隨便弄啦，就兩千c.c.好了。”
“那你要四衝程引擎還是二衝程引擎呢？”
“當然是二衝程啦！不過我不是已經把我的構想給你了嗎？你不也說已經改良好，讓這顆引擎既能保證驅軸轉一百八十度，一顆汽缸就提供一次動力，又能讓兩顆缸在動力銜接取得完美的平衡？”
“是沒錯啦，基本上我已經盡最大努力把這種活塞式引擎改進到完美無缺了，剩下的部份我真的沒辦法了，那是這種引擎絕對無法改進的缺點……”
此時，在卡爾米希爾城外約四十公裏處，艾森與森蘭正坐在大道旁約一公裏外的一片草坪上。自出城之後，艾森就隱藏起身形，與森蘭一起飛到現在這個位置，邊享受著草坪上偶爾吹拂而過的清風，邊對接下來機車的設計與製造者爭個麵紅耳赤。
經過了整整兩個小時的爭論，直到太陽已經掛到接近一百三十五度偏東角時，艾森與森蘭才把整台機車的設計給確定下來。
這台機車的外表並沒有固定顏色，通過森蘭這位天神的強大神力，搞出了一個可隨艾森心意隨意變化車體配色的外殼。
而外表基本上與哈雷戴維森的“FLHTCU ANV 105th Anniversary Ultra Classic Electra Glide”車款無異，隻是在車燈方麵，艾森下了很大的工夫，使之在開啟近燈時，前方周圍十五公尺內一覽無遺，遠燈則可以讓百多公尺內猶如白晝，但是卻又不會太過刺眼。
整台車子有著森蘭特別繪製的保護結界魔法陣，不隻不怕刮風下雨，甚至連物理、魔法攻擊都可以免疫，不過由於這個魔法陣當初隻是設計來防下雨的，所以平常其他功能一律是不開的。至於車子的燃料供應方麵，在可以裝載二十公升燃料大油箱的加“水”口處，刻有一個汲水魔法陣，可以自動補充純水，讓油箱內的水量永遠保持在三分之二滿的情況下。
至於電力方麵，車輛一定需要有電瓶與發電係統，以維持車子的用電消耗，即使艾森這台機車吃的是水也不能免俗。不過他的這台車子采用的是魔法供電，說白了就是把雷係魔法元素給大量儲存起來──而且電流存量可不是地球上一般的重型機車可以比的──並且刻上一個自動吸收魔法元素儲存的魔法陣，讓車子的用電永遠不用擔心。
當然，除此之外，車子依然備有原始的發電機與老舊電瓶，不過這隻是以防哪天車子被人家施展了禁錮魔法元素的禁製而已。
最後，在整台機車的配備上，除了基本的引擎轉速表、時速表、油箱表、水溫表之外，還有一個特殊的“氣壓表”與“元素儲量表”。
氣壓表的功用主要在於喇叭方麵，由於艾森的堅持，因此森蘭特別為他訂製了一個特殊的氣動式喇叭，喇叭本體小巧，聲音卻大得變態──當然，聲音大小是可調節的。
而元素儲量表則是讓艾森可以隨時注意雷元素電池的元素儲存量是否時時刻刻都保持在正常位置。
至於水溫表的部分，雖然一般的哈雷機車都是以空氣冷卻為主，但是艾森為了追求高效能引擎，所以選擇采用水冷方式，而引擎汽缸上的散熱鰭片則是美觀多於實際的設計。
等一切都確定之後，艾森終於下定決心要把這台夢幻般的機車給製造出來。內心激動不已的他，幾乎忍不住要立刻馳聘於這片草原上了！雖然這台機車的設計本來不適合用於越野用途，但是艾森當初在這方麵可是下了狠功夫的，因此，盡管這台車的戰場應該是在平坦寬直的柏油路上，但是若真的要在原始的路麵跑起來，它也是可以勝任的，而且一點也不會犧牲舒適度！