畢茲是一種白色固體粉末，學名為二苯羥乙酸-3-喹嚀酯，屬失能性毒劑。現代失能劑的概念是由英國人黑爾於1915年首先提出的，美國則爭先對失能劑開展了廣泛的研究工作。畢茲主要通過呼吸道中毒，症狀以中樞神經係統功能紊亂為主。越戰中美軍曾多次使用畢茲，並把它們稱作“仁慈”的武器。據有關資料記載，當時有許多越軍官兵中毒失能後又被美軍用刺刀殘忍地捅死。
正因為化學武器的巨大殺傷破壞作用，從問世伊始便受到國際社會的強烈抵製。1997年4月29日，《禁止化學武器公約》正式生效。全麵、徹底地銷毀化學武器，是全世界愛好和平的人民的共同願望，人們也會為這一目標的實現而進行不懈的努力。
激光雷達的多種功能
激光雷達，采用類似於激光測距機的原理與構造研製，是一種工作在從紅外到紫外光譜段的探測係統。通常，把利用激光脈衝進行探測的稱作脈衝激光雷達，把利用連續波激光束進行探測的稱作連續激光雷達。目前，世界上已研製出用於火控、偵察、導航等多種功能的激光雷達。
陸用激光雷達
生化戰劑的探測與防範，一直是軍方關注的重點項目之一。傳統的探測方法，主要由士兵攜帶探測裝置，邊走邊測，速度慢、功效低，並易中毒。據報道，俄羅斯一改傳統方式，成功地研製出“KDKhr-1N”遠距離地麵毒劑激光雷達探測係統，可實時地遠距探測並確定毒劑氣溶膠雲的斜距、中心厚度、中心角坐標以及毒劑相關參數等，及時通過有、無線技術向部隊控製係統報警，以采取相應的防毒措施。在這方麵，德國軍方也研製出更加先進的“VTB-1型”遙測激光雷達，使用兩台9～11微米、可在40個頻率上調節的連續波CO2激光器，利用微分吸收光譜學原理遙測化學戰劑，既安全又可靠。
空用激光雷達
飛機尤其是直升機在低空巡邏飛行時，極易與地麵小山或建築物相撞，這是世界許多國家關注並力求解決的一大難題。美國、德國和法國等近年費盡心血研製出了直升機障礙物規避激光雷達，成功地解決了這一難題。美國率先研製的直升機超低空飛行“障礙規避雷達”，使用固體激光二極管發射機和旋轉全息掃描器，可探測直升機前方很寬的空域，地麵障礙物信息可實時顯示在機載平視顯示器或頭盔顯示器上，保障了飛行員的安全飛行。隨之，德國研製成功的“Hellas”激光雷達更勝一籌，它是一種固體1．54微米成像，視場為32×32度，能探測300～500米距離內直徑1厘米粗的電線或障礙物，直升機采用後可確保飛行安全。法國和英國合研的吊艙載“CLARA”激光雷達，具有多種功能，采用CO2激光器，不但能測得直升機飛行前方如標杆、電纜等微型障礙物，還可進行地形跟蹤、目標測距和活動目標指示，保障飛行安全，這種激光雷達也適於飛機使用。
海用激光雷達
對水中目標進行警戒、搜索、定性和跟蹤的傳統方式，是采用一般在600千克至幾十噸重的聲納。自從發展了海洋激光雷達，海洋水下目標探測既簡單方便，又準確無誤。尤其是20世紀90年代以後研製成功的第三代激光雷達上，增加了GPS定位、定高功能，實現了航線和高度的自動控製。如美國諾斯羅普公司研製的“ALARMS”機載水雷探測激光雷達，可24小時工作，能準確測得水下水雷等可疑目標。美國卡曼航天公司研製的水下成像激光雷達，更具優勢，可以顯示水下目標的形狀等特征，準確捕獲目標，以便采取應急措施，確保航行安全。