“賭博，玩的就是心跳。”昊宗調皮的眼睛瞄了東方飛舞一眼，好像在說：“這下，你由我擺布了吧？”
東方飛舞趕緊說：“好哥哥，拜托你發揮好一點，可不能輸啊。”
昊宗不再說話，目視前方，開始全力超車。
剛才，一起小小的車禍並沒有吸引觀眾們太多的注意力，剩下的賽車之間激烈爭奪仍在精彩的進行之中。
在詹姆斯的那一部名為閃電的賽車率先完成第三圈的時候，車手之間的差距逐漸體現出來了。緊隨在車手詹姆斯之後的便是黑人車手麥克以及馬來東亞黑皮猴子車手，這三名車手形成了這次賽車的第一梯隊。不過，在前三名呼嘯而過之後，讓在場的所有觀眾揉眼睛或扶穩鼻梁之上的眼鏡的是，他們發現作為第二梯隊的領頭者，處在第四位置的賽車，居然是那一部搞笑的索馬裏海盜！
“那是誰的賽車呀？”一些觀眾已經好奇的私下相互打聽起來。而當索馬裏海盜在完成第四圈賽事之後緊緊的咬在馬來東亞黑皮猴子車手的賽車之後，關注這匹黑馬的人越來越多了。
“聽說，有人買了五十萬這輛車的彩券。？”
“現在這輛車的駕駛者，是誰啊。”
“看他的技術，實在棒極了，莫非要爆冷門了？”
很快，再次準備進入最後一圈的第一個彎道的時候，前麵的三名車手便不再留手了。黑人車手麥克和白人車手詹姆斯在激烈的爭奪第一車位過程當中，仍沒有放鬆對第三位黑皮猴子車手的攔截。很多時候這第一和第二的賽車甚至聯手對企圖從中間超車的第三名進行合理的輕微碰撞攔阻。麥克和詹姆斯本身的技術實力就頗為高超，黑皮猴子車手左衝右突之下數次都無功而返。
眼看就要進行到最後一個彎道了，出了這條彎道便是最為簡單的直線衝刺了。而由賽事主辦方指定並親自檢查過的二衝程風冷發動機的功效完全是一模一樣的！換句話來說，誰獲得這個彎道的絕對統治權，誰第一個衝出彎道，這輛車就有可能是今天賽事的冠軍！
黑人車手麥克和白人車手詹姆斯在這一輪激烈的爭奪第一車位過程當中，依然沒有放鬆了對黑皮猴子車手的警惕。隻是，第一和第二爭得不亦樂乎，第三和第四也並不得閑。
就在剛一進入到彎道的時候，索馬裏海盜有違常規的沒有馬上采取進檔漂移的技術動作，反而是不斷的用賽車前端保險杠左側圓頭去不斷衝擊前麵賽車的右後車輪。由於前麵三部賽車都是在做著從左外側向右內則的側向飄移動作，技術動作相當的規範。於是，索馬裏海盜這一次不按常理出牌的技術動作在很多人看起來就是投機取巧。而且，投機取巧的效果居然非常的明顯：索馬裏海盜硬生生的將自己大半個車身擠進了黑皮猴子車手的賽車和彎道內側之間的空間。
“這種彎道超車技術絕不是表麵上看起來那麼容易。你不是一個人在和另一個人在擠身位，而是兩部動力強勁的GP賽車啊！這一套卡位技術，對於操控者來說，絕對需要非常紮實的技術功底。對於彎道的敏銳的感覺，車速、角度、碰撞的方向、頻率，缺一不可！這個小妞絕對是一個賽車高手！”
“簡直是不可思議，難道她還能衝第一？”
閃電和怒雷在彎道爭奪當中碰撞愈演愈烈，相互之間時不時向左右方向拉開，然後利用賽車外側的保險杠撞向對方，試圖將對方撞離跑道。
而索馬裏海盜現在經過了不斷的善於擠和善於鑽的攻勢之後已經取得了和猴子所控製的賽車並駕齊驅的車位。猴子陰冷著臉，將賽車向外道輕輕的一拉，準備和這個無恥的索馬裏海盜賽車來一次熱情的碰撞。這個技術動作也是RCCar常見的攻擊方式之一。不過，這種最常見的攻擊方式也是最難掌握的一種方式，對於車速、車距，碰撞的角度、碰撞完之後的細微調整都非常的講究。猴子的這個動作其實相當於已經承認了對方有接近自己的實力，從而發出了正式的挑戰邀請，一種屬於RCCar玩家的邀請禮節。駕駛索馬裏海盜的昊宗似乎明白了對方的意圖，也微微的向著自己右邊靠近跑道內側的方向拉了一下。
但是，就在這時，前麵第一和第二之間的碰撞正處在決定性的時刻，閃電和怒雷在即將出彎之前正準備進行孤注一擲的最後碰撞，勝者為王！不過，稍微冷靜一點的人都可以看得出來，這一次兩部賽車之間的距離似乎拉的有點開。而這種車距恰好可以容納一部RCCar全速通過。
其實，以閃電和怒雷接近每一秒鍾一次的碰撞頻率來說，這個空隙並不算大。除非有人在這次有點意外的局勢出現之前就已經預料到了，才能充分把握這個一縱即失的機會和空間。