花間集團的主業是家用電器，原本對於技術研發部門的要求並不是很高，但隨著家電智能化的趨勢，他們也不得不投入大量的資金用於研發下一代家電和各類配件。
而隨著資金的投入，他們也確實的拉來了一些比較高水平的專家，建立起了一個有相當水平的實驗室。花間電動車公司研發出石墨烯電池，實際上就是分公司那邊的技術部和這邊技術研發部門合作——更準確的說是和這邊的各類高精尖儀器合作——的結果。
而王敬想要讓這個部門幫忙製造的東西，自然不會是市麵上賣的什麼大眾化產品。
當他和林田進入位於高城區的花間集團研究大樓，將自己帶來的圖紙交給技術人員的時候，甚至連那些技術人員都看不懂這圖紙上到底是一個什麼東西。
“王敬先生，這圖紙是您自己手繪的？”上來接待boss的技術人員問道。
“手繪確實是手繪的，不過不是我，是我一個朋友繪製的。怎麼了，有問題麼？”王敬問道。
“呃，沒有，隻是驚訝於手繪圖紙會有這樣的精度。那位畫圖的人一定是學美術出身的。”技術人員恭維道。
王敬竊笑。那圖紙是他從手寫板上描著畫下來的，當然精度很高。
“不過我想問下，這個圖紙製造的到底是一個什麼東西？看起來好像不是電風扇或者電子表什麼的……好像是個衝浪板？”
“你接著往下看就知道了。”王敬截口道。
技術人員又開始翻後麵的圖紙，等他看到渦輪發動機和石墨烯電池的時候，一下子明白過來了。
“電動力懸浮滑板？！”
這位技術小哥驚得差點連眼珠子都掉出來。
懸浮滑板（hoverboard），就是可以在空中懸浮的滑板，人可以踩在上麵飛行。
這個聽起來頗有幾分科幻味道的發明最早創意來自於電影《回到未來2》，不過那時人們對懸浮滑板的創想還僅僅是一個“可以離地漂浮不用輪子的滑板”。後來到了《蜘蛛俠》之中，綠魔的懸浮滑板就已經成了一種可以飛的又高又快外形拉風至極的單兵飛行器了。
在現實中，懸浮滑板也已經有了初步的成品。法國噴氣滑雪冠軍和世界摩托賽艇冠軍佛朗基·薩帕塔於2016年4月30日操控噴氣動力“懸浮滑板”FlyboardAir在法國大西洋沿岸城市索塞萊潘（Sausset-les-Pins）飛行了2252.4米（7388英尺），打破了懸浮滑板飛行的最遠吉尼斯世界紀錄。
當然，這個滑板距離漫畫中的綠魔滑板還有相當的差距，其中最大的缺陷就是持續時間。上麵那位吉尼斯紀錄創造者使用的懸浮滑板，隻能用十分鍾，出門買個菜的時間都不夠，隻能說還是雛形。
但王敬手裏的圖紙不是這樣的雛形。他提供的圖紙，是他從未來的命運中找到的，真正可以成為代步工具，取代自行車，電動車甚至汽車的成熟型懸浮滑板的圖紙。
依靠石墨烯電池的大電容，這款電動力飛行懸浮滑板可以持續懸浮超過六個小時，最高飛行高度超過六百米，最高速度超過六十公裏每小時，在民用版本的懸浮滑板中屬於性能上佳者。因為這些數據，它在未來有一個響亮的名字：666。
更重要的是，這款懸浮滑板中蘊含的科技含量不多，就隻是簡單粗暴的將石墨烯材料應用了上去而已，連用的小型引擎都是現在就有的，所以雖然是未來科技，但可以立刻就在花間集團技術部造出來。要是像其他版本的懸浮滑板那樣還要涉及到未來版本的小型渦輪發動機，那花間集團的技術部估計打死也弄不出來了。
王敬想要做這個的原因很簡單：劇毒術士能飛，他自然也要能飛，不然劇毒術士一跑，他怎麼追啊？到時候非得讓劇毒術士放風箏放到死不可。
要飛行自然是得弄個靈活的個人飛行器，而和其他那些領先時代幾十年上百年的發明相比，這款懸浮滑板算是最貼近現實的了。換成其他的什麼火箭飛行包，噴氣鞋，高科技戰甲，根本就不可能做得出來。
發現是一款結構較為簡單的電動力懸浮滑板的設計圖紙之後，技術小哥激動的差點沒犯心髒病。他們是搞技術應用的，怎麼可能不知道這裏麵蘊含的商機？