第一趟押運如此順利！離開平岩的時候，夏涼是一路緊張。回到平岩的時候，他已經變得興奮。盡管已是午夜，夏涼卻沒有睡意。沒有回家，他直接去了一個可以讓自己更舒服的地方：礦裏職工澡堂。
礦的上澡堂，有著成排的更衣箱，有淋浴也有池子。在澡堂，不論幾點，碰到熟人十分正常。夏涼剛剛在池子裏泡了一會兒，就看到馮羽、國棟等人，一個個一絲不掛地出現在眼前。原來今天是周末，夥計們舉辦了一場“夠級”大賽。這樣的群體娛樂，把洗澡也演變為集體活動。他們就象是群麻雀，一會兒壓樹枝，一會兒排滿電線。
洗完了澡，夏涼就回單身宿舍休息。夥計們很快就回來了，他們敲門，讓夏涼一起玩牌。夏涼不開門，他們就用身份證有捅開門鎖，然後把人從床上帶走。
年輕就是這樣瘋狂。
幾天後的第二趟押運，在夏涼看來就是一次重複。他開始從職業角度，分析這項“業務”。計量：裝車，先是空車過磅，然後到私人煤場裝車，最後再過磅。兩次過磅的數量差，自然就是煤的重量。卸車，直接“量方”，根據車上所裝煤炭的長寬高計算重量。這兩個重量，後者大於前者。結算，由魏強負責：數量按“量方”，購銷價差不詳。夏涼並沒有參與“技術含金量”較高的環節，他隻是從事押運，辛苦卻簡單。雖然計算不出每次押運的“利潤”，夏涼還是願意增添這樣生活經曆。
從司機們的言談中，夏涼一個太認真的人。不論是過磅還是押車，還有清掃車底，他都盯著緊緊的。司機們告訴夏涼，常年從事煤炭運輸，他們有經驗，更有信譽。不會在數量上造假，更不會半路卸貨主的煤。他們會安排好時間和路線，躲避路上的各種檢查。他們靠什麼掙錢？多拉，快跑，少罰，活多。
一回生，二回熟，漸漸地夏涼和司機們無話不談。每趟都是押兩輛車，四個司機彼此都十分熟悉。司機對路邊的飯店也十分熟悉，象是到了家一樣。晚上在一起吃飯的時候，他們會聊起一些特別的運輸經曆：有一個送煤的人，和買煤單位關係相當硬。這人一次能送六、七輛拖掛車的煤，都是晚上在買煤單位過磅。這個人能讓同一輛裝滿煤的車過兩次磅，當然車牌也要報兩個。
通過“量方”虛報數量，與“一車過兩磅”相比，簡直就是小巫見大巫。這種事兒，夏涼能明白，但無法理解。自己幾乎月月麵對密集的數據，從事刻板的計算，執行嚴格的規範，然而數據從一開始就有可能是虛假的。司機們說自己是一個“太認真”的人，一點沒錯。
第二次的押運經曆，並非是完全複製第一次。送煤的時候叫押運，空車回來的時候叫坐車。兩輛拖掛車一前一後，輕快地行駛在夜間的路上，夏涼累了可以眯一小會兒。回來的時候，司機通常會選擇鄉間近路，夜裏空無一人。
快要進平岩的時候，夏涼以為小眯一會兒，睜開眼就可以看到礦山。不料迷迷瞪瞪中感覺車輛在減速，聽到副駕上的司機好象抄起了“搖把子”。他睜開眼一看，前方大約100米有人攔車。伸手不見五指的半夜十二點，鄉間小道上有人要攔車。夏涼頓時緊張起來，他在車上尋找類似“搖把子”的家夥。
司機告訴他：兄弟，不用怕，你也不用管。這個人不一定是幹什麼的！
快要靠近的時候，攔路的人讓開了道，卻跳上左車門外的蹬台。那人拍著車窗，還大聲喊著：二狗，停車。