據最新一版的世界地圖顯示，無人區的範圍幾乎覆蓋了地球大陸的六成以上麵積。隻有戰火未曾嚴重波及的遠東地區，還保有大麵積和連續性的居住區。即使是零散分布於此間的無人區，也全部被標為綠色，代表著無人區的分級：D級。D級，表示該地區已探明，可安全通過，有潛在的無人機存在可能，暫不宜居。
在歐陸，各國合作修築的防護牆，也使得歐洲大陸暫時處於安全狀態。防護牆的作用是用於隔絕來自無人區的失控無人機的入侵。因此，這些地區又被叫做“保護區”。由於保護區內的大氣汙染很嚴重，在這裏居住的人們日常佩戴防毒麵罩。即使是白天，天氣晴好的時候，也是看不見太陽的，全區的供暖和照明全都依賴電力來實現。有些汙染嚴重的地區，人們甚至要穿著防護服才能行動！
剩餘的宜居環境，零散分布於各個大洲的內陸地區。這些內陸的居民區中，麵積最大的是澳洲中部內陸的城市群。
在非洲，以大沙漠為分隔，南方幾乎全部的區域，都被標示為等級S的無人區，S級表示嚴禁進入，危險級別為最高。
在美洲大陸，沿海地區的危險評級普遍高於內陸地區，甚至大部分的海岸都被標紅為S級無人區。在北美，內陸地區零散的分布著一些居住區。這些居住區多數是不相鄰的，從地圖上看去就像是沙漠中的零零散散的綠洲。這些“綠洲”與外界幾乎沒有聯係，隻有衛星畫麵顯示，這些地方有人類居住的痕跡。至於生活在內的居民，他們的生活物資從何而來，尚不得知。而在中南美洲，這裏的高原和山脈地區，有一些連續的居住區。這些地區有大量植被覆蓋，預計該地區的人類社會已退回到農耕或者狩獵的生活方式。
總體來說，全球範圍內，中低緯度地區的危險評級為A或者B，高緯度的寒帶地區的危險評級多數為D，部分地區為C。
威脅人類生存的三大問題：戰後的無人區、未被回收的作戰類機器人、以及居住環境的急劇惡化。所有這些問題，都已經寫入通用版中小學教科書內，成為每一個孩子的必讀課程。
“離我們最近的無人區也有好幾百公裏吧？”程飛宇問，“我們怎麼過去？”
“實際上有新的無人區出現。”葉遠峰解釋道，“離這裏沒多遠，一會就到！”
“新的無人區？在什麼位置？”
“上來吧，這車子雖然小了點，但是載我們三個還是沒關係的！”魏鵬伸出手，不容分說的握住程飛宇的胳膊，“你最好閉上眼睛，不然會頭暈的。”
“啊？坐這個去嗎？”程飛宇一愣神，他的兩隻手分別被魏鵬和葉遠峰抓住，兩個人一邊一個，架著程飛宇，站在了一架小型的平衡車上麵。平衡車帶有一對輪子，在三人站上去之後，平衡車開始升空！程飛宇幾乎站不穩，他不由自主的就抓緊了身邊的兩個人。
車子緩緩升起到立地數十公分的高度，車輪折疊收起在車體內部，葉遠峰提醒道：“要加速了，飛宇你站穩！”
“把這個戴上！”魏鵬拿出一隻黑色的眼罩來！程飛宇不明所以的看著他，魏鵬一笑，說：“不帶也可以，不過要記得閉上眼睛。”