汽車火災調查技術分析
理論研究
作者：楊軍輝
摘要 隨著當前各種汽車在家庭生活及商務活動中的廣泛使用，由於多種原因導致的汽車火災數量也在逐年呈幾何倍數增長，給國家和人民生命財產造成了嚴重損失。如何有效預防與控製汽車火災，已成為公安消防部門、汽車行業及相關企業急需解決的重大問題。本文結合個人工作實際，對汽車火災原因、汽車火災事故的鑒定程序及鑒定技術等方麵進行了探討。
關鍵詞 汽車火災；原因；調查技術
中圖分類號X9 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）77-0077-02
隨著國民經濟的迅猛發展和人民生活水平的不斷提高， 汽車已成為現代社會廣泛使用的客貨運輸工具，由於多種原因導致的汽車火災也隨之而來，且呈逐年上升趨勢。近年來涉及汽車自燃、汽車放火、車輛本身質量問題等方麵的案件也大量出現，火災原因調查及技術鑒定成為解決各種矛盾及彌補經濟損失的焦點。
1 汽車火災原因分析
汽車集電路、油路、氣路以及多種機械、電器、功能構件於一個有限的空間內，運行時同時工作，各部分都存在不同的火災危險性。與其他火災相比，汽車火災具有破壞性強、人員傷亡及財產損失嚴重、火災原因複雜、火災後涉及的索賠案件多、調查處理難度大的特點。
1.1汽車行駛過程中的火災原因
汽車行駛途中發生火災的原因多種多樣，主要歸結為主觀及客觀兩類。
主觀原因主要有：違章勾油導致化油器發生回火或汽油泄漏遇高溫物體或電火花而起火；汽車維修後有手套等可燃物遺落在排氣管上，因高溫加熱而引燃；駕駛員、乘客違章吸煙，亂扔煙蒂、火柴梗引起著火；駕駛員、乘員客違章攜帶化學危險物品上車引起火災、爆炸事故等。
汽車在行駛過程中由於汽車自身、路況或周圍環境等導致火災的客觀原因很多。如輸油管路損壞，漏出油品遇電火花或高溫物體起火；電器絕緣損壞短路起火；汽車零件損壞脫落與地麵摩擦引起可燃物燃燒；路麵易燃物纏繞在轉動軸上磨擦發熱起火或路麵易燃物品纏繞在汽車高溫排氣管上受熱起火等。
1.2汽車維修過程中的火災原因
汽車維修時發生火災的原因主要有：使用汽油或其它含有易燃易爆成分的清洗劑清洗機器時違章動用明火、吸煙；在修補油箱漏洞時，未對油箱進行徹底清洗、置換，並違章運用明火或吸煙；在未完全切斷電源的情況下用鋼絲刷或其它用金屬製成的刷子清洗時機器時造成電線短路產生火花；汽車斷電器白金觸點故障不能完全斷開，蓄電池內電流長時間反向輸入發電機，引起發電機線圈過熱起火；由於蓄電池內部故障，在急劇放電時發生化學反應產生氫氣，遇電弧、電火花發生爆炸或燃燒等。
1.3汽車停放時的火災原因
汽車停放時發生火災，大多是由於電氣短路、油品泄漏遇外部火源、遺留火種、故意縱火等原因所致。此外，對柴油機加熱不當也會引起火災。
2 汽車火災調查程序及技術
鑒於汽車火災原因複雜、火災現場燒損嚴重、人員傷亡損失大、處理難度大的特點，火災發生後如何按照火災調查程序做好技術鑒定，認定火災原因工作就具有十分重要的意義，應重點做好以下工作。
2.1迅速趕赴火災現場，及時進行現場勘查和詢問
發生汽車火災後，火災調查人員要在第一時間內趕赴火災現場，觀察、記錄火災現場情況，包括燃燒的部位、物質、火焰的顏色、氣味、火勢變化情況、風向、風力、氣溫等氣候狀況、滅火戰鬥開展情況，還要特別注意現場圍觀人員的特殊表現和可疑行為等。在有效保護現場的同時，實施現場勘查和相關人員的調查詢問，了解事故發生的經過、時間、行駛路線、乘客和貨物情況，汽車起火的具體狀態，大致起火部位，司機的操作程序和駕駛過程中的異常情況等，此外還要了解車上有無安裝監控設備以及監控設備的運行狀況。全麵收集證據，為進一步查明火災原因、核定火災損失提供線索、明確方向。