一個有影響力的人理應顯示自己的偉大，展現自己的雄姿。隻有充分相信自己的力量，有足夠的勇氣麵對生活，才能展現自己的個人魅力。
做事要有恒心，就如人需要呼吸
“冰凍三尺，非一日之寒。”從這個自然現象中就能體現出恒心來，一日曝之，十日寒之；一日而作，十日所輟，成功的概率幾乎等於零。
一個人之所以成功，不是上天賜給的，而是日積月累自我塑造的，千萬不能存有僥幸的心理。幸運、成功永遠屬於辛勞的人、有恒心的人、能堅持到底的人。事業如此，德業亦如此。
世上無難事，隻怕有心人。這個“有心”，就是指有恒心，有了恒心，不輕言放棄，最難的事也能做成功。沒有恒心，遇到困難就中途放棄，則將一事無成，最容易的事也會成為難以完成的事。做事要有恒心，正如人需要呼吸。
有時成功可能離我們隻有一步之隔。
在一個展覽會上，德拉蒙德教授看了一座很有名的金礦的玻璃模型。這個金礦原來的主人在他認為可能富含金礦的地層裏挖掘了一條1英裏長的隧道，花費了100萬美元，曆時一年半，但他還是沒有找到黃金。他決定放棄，於是把這個金礦賣給另一家公司後，便坐火車回家了。而那家公司隻是在距原來停止開采的地方挖了不到一米，就發現了金礦砂。
持之以恒是所有成就偉業者的共同性格特征。他們可能在其他方麵有所欠缺，可能有許多缺點和古怪之處，但是對一個成功者來說，持之以恒的個性則是必備的。不管遇到多少反對的人，不管遭受多少挫折，成功者總是會堅持下去。各種阻礙不能使他氣餒，勞動不能使他感到厭倦。無論身處何種境地，他總是堅持不懈。這是他天性的一部分，就像他無法停止呼吸一樣，他永不會放棄。
早在1774年，電報機的原理就被發現了。而摩爾斯教授是第一位為了人類的福利應用這一原理的人。他於1832年開始實驗，在獲得發明專利權後5年，他又麵臨著另一個巨大的阻礙。直到1843年，美國國會會議的最後一天，他的3萬美元研究經費才獲批。摩爾斯用這筆錢建造了世界上第一條電報線，介於華盛頓和巴爾的摩之間。也許世界上很少有發明像電報這樣，對人類的福利產生了如此重大的有益影響。
火車機車發明人喬治·斯蒂芬森細心地發現了別人設計中的缺陷，通過對細節的認真研究，找到了一種改進的辦法。而在這一過程中，如果缺乏足夠的毅力，他肯定會失敗。最後，在1815年，他製造出了一種新式機器——“噴氣比利”，是真正經濟耐用的機車。但是，在獲得真正的成功和大眾認同前，他還有一場硬仗要打。其他人好像對這種產品的普及缺乏足夠的信心，而他本人是唯一對這種交通方式的前景持樂觀態度的人。雖然當時有很多的阻礙，他還是於1830年又製造了一個叫“火箭”的火車頭，其原理與我們今天使用的普通火車機車一樣，穿行在利物浦和曼徹斯特之間的鐵路上，造成了轟動性效果。結果，他終於獲得了成功。
斯蒂芬森並非是鐵路的首創者，也不是第一個想到要用蒸汽機推動機車的人。這些特征在早期的“特裏維斯克”機器上就已經出現了。假如特裏維斯克能夠花些心思改進機車的缺陷，那麼可能就是他而不是斯蒂芬森被稱為“現代機車之父”了。
如果你天生沒有堅定執著的個性，那麼你一定要努力培養它。有了這種個性，你才能成功，才能戰勝困難，才能克服消極、懷疑和彷徨的情緒，才能具有自信，才能成為一個有影響力的人。沒有這種個性，即使是有卓越的才能，也不能保證你成功，而且很可能你會敗得一塌糊塗。