領導司機的隱形收入到底有多少
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近日，從珠三角返鄉創業、曾在廳級單位為領導服務的司機馮曉銘（化名）詳細透露了自己最幾年的收入狀況，“與2006至2011年相比，我們這幾年收入銳減，顯性福利少了很多，隱性福利更是‘大縮水’。”
表麵上看，司機的收入與其他崗位員工沒區別。但實際操作起來，馮曉銘是為領導服務的司機，同時兼任廳下屬公司的辦公室副主任。2011年，馮曉銘每月績效工資比別人高800元至1000元，年底的績效工資更多出一倍以上。除了績效工資，馮曉銘所在單位還搞“安全風險抵押金”，馮曉銘2011年返還的各種風險抵押金有2萬元。
單位逢年過節曾發放“購物卡”，馮曉銘是既能從總公司拿福利，還能從下屬單位拿到一份，從2006至2011年，馮曉銘每年收到的購物卡，都不會少於3萬元。
除了單位福利等“顯性收入”，大量隱性收入還沒計算在內。馮曉銘算了一筆賬：每次下鄉檢查，地方上都會送各種各樣的土特產；逢年過節，各地市對口單位和廳裏直屬的企業，都會“孝敬領導”，司機也能從中分一杯羹。前幾年，一些下屬公司和有合作關係的企業贈送領導各種奢侈品和時尚用品，這些禮物都會通過司機來處理，給領導送名表的同時，也會搭配給司機送一塊名牌手表。這幾年馮曉銘平均每季度都會收到1-2個“試用手機”。2011年春節，馮曉銘給全家7人，每人送了一個iPad、iPhone。
除了單位及下屬公司的隱性收入外，跟著領導更多收入還在於各種“信息費”。馮曉銘坦言，2006-2011年，就通過領導渠道獲取的信息，弄了“房改房”“內部職工房”，價格是市場價一半，還通過與領導熟悉的銀行、小貸公司等渠道，套出現金流轉。給親戚、朋友就業鋪路搭橋，以及為小孩入學提供信息，也能收取為數不少的“信息費”。幾年時間下來，馮曉銘通過關係網實現就業、入學的，不下幾十人。摘自《新京報》