可惜到了清朝，滿人實行閉關鎖國政策，關閉船廠不說，還封鎖口岸，僅留小船供內河漕運外。明朝的火藥火炮隨著航海巨艦一起被政令給抹殺了，而商業貿易萌芽也被扼殺在搖籃當中。
這種掛倒檔開曆史車輪的做法，不單出現在清朝，拆哪國也出現過，比如在拆哪國的敏感詞管理和民國時期的五四新思想運動之比，就是個例子。不管是滿人還是漢人，糟踐起自己的國民，都顯得毫不留情，一點都不心疼治下的芸芸眾生。
使用船塢造船的優點，海青一看就知，這方法比造海青號和大寶號好用多了。所以李家船塢還沒建好，海青已經跑到旅順港內，依此法做了研究院做實驗船的船塢。
放炮開石，隆隆聲中，旅順建起了兩個船塢。海青研究院的和李家船隊的，一個用來做研發，一個用來生產，羅凡不敢言自己開啟大航海時代，但有這些蒸汽作為動力的船隻，已經可以讓木船沿海岸線航行與各大洋間。
羅凡畫好了航海圖，標明美洲的大致位置，思慮著是不是讓李家船隊派人前去美洲探寶？船塢領先出現，蒸汽動力也領先出現，羅凡覺得這時代單一的糧食作物也應該隨著技術的進步。
這個思慮無他，羅凡就是覺得應該豐富大眾的食用豐富性，給大家帶來一點口福。
中國現在有小麥、燕麥、水稻等穀物類，歐洲等國目前也是在食用小麥，比中國好不到哪裏去。糧食作物的豐富性，還是美洲印第安人種植的讓人眼紅嫉妒，後世農業學家每念此際，都感歎上帝對那片土地的偏愛。
隨便舉例子，像玉米、番薯、豆薯、馬鈴薯、木薯、南瓜、花生、向日葵、辣椒、番茄、菜豆、利馬豆、西洋蘋果、菠蘿、番荔枝、番石榴、油梨、腰果、可可、西洋參、番木瓜、陸地棉、橡膠樹等近30種。
以上這些都是明清時期引進的。後世現有農作物中，至少有50多種來自國外。羅凡來這裏，知道幾種蔬菜和果木，是從吐蕃和契丹引進的。剩餘其他的，就找不到，他一直心儀的棉花，後世知道產於新疆，但由於跟契丹阿保機和沙陀李克用暫時不和，李家商隊還沒有找到羅凡畫的那個棉花植物樣子，這個事情隻能暫時推後。
現在有可以遠洋航行的船隻，羅凡重新把上麵的植物樣式畫了一邊，且注明作物的大致習性。加入時機合適，羅凡就讓李家商隊去把美洲的這些作物帶回來，後世煙草也是美洲傳過來的，這個…羅凡知道阻擋不住它的傳入，但這玩意，能在羅凡手裏落後幾年傳來，就落後幾年吧，羅凡也不好用武力或者錢幣雇傭美洲當地人，把煙草給鏟除滅絕掉。地球生物的多樣性，每一件都是進化的結果。羅凡得尊重，再說，他目前也沒有那個能力來做這件事情。
羅凡把作物名單給了李蜻蜓，等李家船隊新的蒸汽動力船隻做出來，在試航一兩年確定船隻設計成熟後，再去美洲探寶。大連幽州民眾，現在有大米和小麥以及大豆等，在雞鴨豬羊的肉類補充下，其實也還不錯的。
口福遲後一兩年，沒關係，隻是橡膠這東西，讓羅凡覺得，沒有它的話，陸地上的交通工具，就難於發展的很好。因為輪胎對於車輛來說，實在是太重要了。
這個，羅凡隻得忍了，而橡膠苗栽種在海南島上，要想達到割膠的要求，又需要幾年時間來等。除非羅凡發展石油化工，這個鑽研起來，比天然橡膠的發展，時間上也是隻長不短。
大連的瓶頸出來了，或者說，羅凡的技術放緩，是發展思路受堵，他不想去考慮開發更複雜的東西，比如內燃機技術，這個目前其實是可以嚐試去做。放棄內燃機，是因為在後世，純電動汽車在釩電池技術成熟後，已經替代了石油燃料。
釩電池的技術難點，就是一張離子膜，它成本跟塑料紙一樣便宜。釩液就是釩離子的膠體溶液，充電次數無限製，幾乎可以永久性的使用。電機做功利用率可以達到百分之八十，遠遠比內燃機的百分之三十五好多了。
羅凡要發展，也是發展更為先進的東西，從而繞去石油開采對地球環境的汙染。