著名管理大師張鴻雁談重組世界經濟之夢
三十多年前,有一位汽車製造廠廠長站在天安門城樓上,一輛一輛地數長安街上的車流,當他數到一百輛時，隻數到三輛國產車,其餘九十七輛都是進口車..。
三十多年後的今天，如果誰再次站在天安門城樓上，恐怕不僅已無興趣辨認國產車與進口車的區別，而且恐怕連駛過的車流數量也無暇去數清了。
1986年7月，中國申請恢複在關貿總協定中的地位。在那時，中國的企業界對於加入世貿組織是畏懼大於喜悅，到處聽到人們在喊：“狼來了”，這實際上源於對自身實力的擔憂，對外部世界的迷惘。
十五年過去了，中國終於完成了加入世貿的組織所有法律文件談判，世貿組織的大門已完全向中國敞開了。這時再也聽不到“狼來了”的呼聲了，中國人對於入世已是心懷喜悅，從畏懼到喜悅，不止是中國人心理的變化，更標誌著中國經濟發生了實質性變化。
世界向中國打開了市場的大門，曾幾何時，中國把自己的國門緊緊的鎖住，一旦打開，才驚異地發現外麵的世界是多麼的精彩。
一個封閉太久的國家，一個從來認定自己是“泱泱大國”的國家，要讓他打開國門走向世界，是需要經過無數災難和屈辱才能領悟到的。現在要把自己完全融入世界，這是又一次偉大的選擇。其實這已經不是選擇，已經沒有選擇，已經無法選擇。
英國曆史學家湯因比曾經計算過，人類曆史上一共出現過21種文明，其中14個已經絕跡，6個正在衰朽，隻有古希臘文明轉變成了工業文明，浪潮席卷全世界。
也許我們並不認同湯因比的觀點，也不願承認華夏文明的衰落。但是我們確實沒有跟上工業文明的步伐，在人類曆史的進程中已喪失一次機遇。
現在知識革命的浪潮剛剛掀起，世界向中國打開大門，這是又一次曆史機遇的降臨，我們必須抓住它，才不會被曆史無情的淘汰。
麵對市場經濟僅有夢想和激情是沒有用的，這時更需要冷靜的頭腦、科學的態度。
我們用宏觀的目光來看中國的經濟：就經濟總量來說，中國目前在世界上排在第七、第八的位置。但是這個經濟總量是建立在占世界五分之一的人口、有著一千多萬領土領海的基礎上的，從這個角度講，我們毫無優勢可言。
那麼中國經濟的增長潛力如何呢？
目前無論改革開放以來，中國經濟始終保持著8—10%的年平均增長速度。一個國家的經濟增長速度主要決定於以下三個因素：1、各種生產要素尤其是資本要素的增加；2、生產結構由低附加值的產業向高低附加值的產業升級；3、技術進步。
在決定一個國家經濟增長速度的三要素中，最重要的是技術進步。這一要素的實現方式有兩種：1、自行投資進行研究開發；2、向先進國家學習、模仿或購買。第一種方式代價巨大，但能掌握自主權，能走到世界科學的最前沿；後一種方式代價低，實用性強，如買專利的成本通常隻有原來開發的1/3左右。對我國來說這兩種方式都是非常必要的，用兩條腿走路，才能爭取到我們所需要的速度。
再做一個橫向比較：日本經濟從50年代開始到80年代維持了近40年的快速增長，亞洲四小龍經濟從60年代到最近也維持了近40年的快速增長。這一增長奇跡靠的就是以引進技術，來實現技術快速的進步和經濟快速轉型和增長。中國經濟從1978年進行改革開放開始才走向快速增長的道路，而1978年中國的科學技術水平與發達國家的差距遠遠大於日本以及亞洲四小龍當時與發達國家的差距。僅就利用技術差距這一因素來說，中國經濟應該可能維持近50年的快速增長。再看另外兩個要素，在70年代時，中國從事低附加值的農業人口比50年代的日本和60年代的亞洲四小龍要多，資源從低附加值的產業向高附加值的產業轉移也要大的多；同時，中國的資金積累率每年高達GDP的40%左右，為全世界最高的國家之一。