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四月，疾馳向西的大明軍團順利的將清軍驅趕回了四川，同時登州灣大捷，擊沉建奴戰艦七條，俘獲十三條的戰績，也讓國內從大資本家到底層公民們，無不是歡呼雀躍了起來，一種前所未有的自豪感在每個明人心頭澎湃。
不過轟轟烈烈的北伐卻是就此告了一段落。
有了兩淮在北麵擋著，不像之前那樣隨時麵對建奴的馬蹄刀鋒，江南的人們心裏明顯安穩了許多，再說，大帥又沒有宣布停戰，帝國還在“積極備戰”，著什麼急？
尤其吸引公眾注意力的，還要屬徐州煤礦的大規模投資開采！
目前龍傑折騰的蒸汽機也有了，鐵路也在大規模修繕中，而且鬆江應天這些國際性大都會，市內已經開始以蒸汽機為動力的公共軌道車取代馬車，然而忙活一大圈，龍傑驚奇的發現，江南沒有煤！
後世山西煤礦天下皆知，建奴手裏，貴州煤礦礦產也極其豐富，不說還在張獻忠手裏，僅僅如今這個交通環境，就運不出來，還有雞心遷安煤礦，黑龍江的，撫順煤礦，遼寧的，焦作煤礦，河南的，龍傑所占據地盤最大一個萍鄉煤礦還遠在江西，離著如今最緊缺的江南沿海地區太遠，交通還沒修到那裏。
這次龍傑如此積極的打兩淮，也是因為這煤，這工業時代的黑色黃金，徐州，淮北，淮南有著三個大煤礦，這兒還靠近運河，淮河，地形平坦，利於運輸，簡直是天賜給江南的助力器！
前一陣子軍費的國債發行了一千萬兩白銀，實際上用了還不到三百萬，剩餘的正好被投入了煤礦中，成為了發展資金，工業時代帶來的變化也真是立竿見影，二月份兩淮徹底平定，二月末開始組建徐州煤礦集團，招募工人，五月初，一個偌大的台子已經搭建了起來。
龐大的礦山上人群仿佛螞蟻那樣爬上爬下，不過區別於以往的大明煤礦，一條條蜈蚣那樣的鐵軌鋪滿了整個礦山要道，蒸汽機噴吐著嗆人的黑煙，將成百上千噸的煤炭從礦坑裏拉出來，鐵軌一路向西延伸，直接連接到淮河邊上，從這兒裝船，走運河線，輸送到江南那些新興的工廠中，同樣填補到龐大的蒸汽機內，支撐著大明新興工業的發展。
徐州煤礦的落成是個大日子，雖然是以私人身份，不過龍傑還有西印度公司那些大股東全都到了，也幾乎搬過去小半個國會，沿著礦山樓梯扶手這些應天城裏頂級的大富翁好奇寶寶那樣參觀著煤礦的每一部分，不一會，不管麗人如顧橫波，還是權貴如龍傑，那張臉都被蒸騰起來的粉塵給熏得漆黑。
沒辦法，如今的工業條件還遠遠達不到後世那種標準，汙染也實在是在所難免，不說大明，後世世界上大部分發達國家，工業化的時候都走的先汙染再治理的路子，就比如倫敦，號稱霧都，曾經創下一個冬天因汙染死亡數千人的記錄。