淺談汽車工廠與汽車工藝設計
研究設計
作者：董萌
摘要：汽車是一種廣泛、運輸量大和數量最多的交通工具，在現代社會發揮著不可替代的作用。隨著汽車製造業的不斷發展和新技術的提出，在汽車工廠工藝設計和汽車工廠生產加工方法上都對汽車工廠提出了越來越嚴格的要求。文章對汽車工廠與汽車工藝設計進行了分析，以提高汽車質量和企業效益。
關鍵詞：汽車工廠；汽車工藝設計；衝壓工藝；焊裝工藝；塗裝工藝
中圖分類號：TG502 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）16-0003-03
現代汽車不僅是一個簡單的代步工具，它是一代又一代人智慧的結晶，是一個高科技的結晶體。汽車工藝設計的優劣直接影響著產品的質量、生產效率和生產成本。工藝設計是確定工藝設計方案的全過程，它是根據產品的標準、生產綱領和物流、設備、廠房等優化組合實現。工藝設計中工藝流程和布置選擇不合適，帶來的後果是生產過程中產生的質量問題無法解決、運行成本增加、效率低、不能滿足國家法規要求等。因此，必須高度重視工藝設計，並且做到精心設計，才能夠為企業帶來效益。
1 汽車生產工藝設計
汽車生產工藝主要包括衝壓工藝、焊裝工藝、塗裝工藝和總裝工藝。每一輛汽車都是經過精心研究與設計後投入生產。經過這四大工藝才能製造出這一輛輛高科技的結晶，由此可見汽車四大工藝的重要性。
1.1 汽車衝壓工藝設計
（1）衝壓工藝。每一輛汽車都有一個骨架，這些骨架都是經過衝壓製成的。在汽車生產中，第一步就是進行衝壓工藝。衝壓工藝首先要選擇好合適的鋼材，把這些鋼材依據相對應的數據，進行切割，裁定出合適的大小。再把這些鋼材放到衝壓機床上進行衝孔、切邊，這一係列準備都是為了下一個步驟，每一個工件都需要一個模具，將這一個模具放到機床上，將打磨好的鋼材衝壓成模具形狀，再經過切邊、翻遍等工序，最後才能成為所需要的工件，衝壓工藝在汽車生產中占有重要
地位。
（2）衝壓工藝設計。衝壓工藝設計是工件模具設計和製造的基礎，也是決定工件能否順利成形的關鍵，更是產品穩定和批量生產的重要保證。汽車工件工藝設計之前，要確定生產綱領、產品圖及產品模具、衝壓線機床資料、零件的驗收標準和模具設計條件，並進行汽車工件的衝壓公益性分析，然後進行衝壓工藝方案的設計，根據生產綱領確定工藝方案，確定最佳的工藝方案，同時要考慮衝壓工序類型、衝壓次數和衝壓順序、工序的組合方式、工序編號、內容及使用設備等等，還要注意拉延工藝的設計。衝壓工藝設計是典型的複雜問題，所以要求設計人員一定要嚴謹。
1.2 汽車焊裝工藝設計
（1）焊接工藝。在汽車生產過程中，首先要經過衝壓工藝，然後將衝壓好的車身板件進行局部的加熱或者加壓而接合在一起形成車身總成。車身這種殼體零件形麵複雜，經過數百件薄板衝壓件焊接、粘貼和機械連接等方法才能使得車身真正完整。在汽車性能當中，車身好壞非常關鍵，因此汽車焊裝工藝也是生產工藝中必不可少的組成。汽車工廠焊接工藝主要包括：點焊，點焊具有大電流，短時間和加壓狀態；凸焊，其在汽車工廠中生產效率高，它可同時焊接一個或若幹個凸點，在汽車工廠中應用越來越廣泛；縫焊，這是一種密封焊縫的焊接，它的工作原理是用一對滾盤電極，以連續或者斷續電流脈衝時形成一個熔核搭載；螺柱焊，電容式儲能螺柱焊主要應用在較薄的零件上，這是為了防止較薄零件焊穿和變形而進行工作。
（2）焊接工藝設計。在汽車廠中，焊接生產線相對於塗裝線和總裝線來說，剛性強，多品種車型的通用性差，每更新換代一種車型，都需要更新車間大量專用設備和生產工藝。焊接工藝設計可以稱得上焊接生產線的“靈魂”，涉及知識較多，決定了車間的工藝水平、物流、投資和預留發展，所以焊接工藝設計在焊接生產線的開發中占有舉足輕重的地位，是產生高性價比焊接生產線的關鍵。