高職《汽車發動機結構》課程雙模式教學改革與實踐
教改研究
作者：邢峰
摘 要： 文章闡述了基於網絡環境課程學習與課堂教學相結合的高職《汽車發動機結構》課程雙模式教學改革與實踐。通過課程改革教學實踐，建設了適應自主學習的《汽車發動機結構》網絡課程；探索了使用現代信息技術和信息資源對教學方式、信息內容呈現方式進行全新設計和組織的途徑；促進了學生自主學習能力的提高。自主學習與課堂講授和實踐操作穿插進行，使整個自學過程與教學過程緊密聯係，取得了較好的教學效果。
關鍵詞： 雙模式 教學改革 汽車發動機結構
基於網絡環境的課程學習是在課程論、學習論、教學論指導下通過網絡實施的以異步自主學習為主的課程學習，是實現學科、專業領域的課程目標，達到教學標準設計的教學內容和教學活動的總和[1，2]。在《汽車發動機結構》課程教學中，根據高職教育教學特點，以建構主義學習理論為指導，行動研究法為手段，形成基於網絡環境的教與學的研究，與學科、專業新課程計劃和課改精神相結合，將信息技術融入具體課程的教與學的過程之中，從而促進教育教學工作向縱深發展，促進學生學習能力的進一步提高。
一、教學改革目標
1.促進學生自主學習能力的提高。基於網絡環境的課程學習改革，其終極價值在於促進學生自主學習能力的提高。根據學生自主學習能力的提高的要求，進行教學設計、欄目設置、課程資料製作、多媒體選用。通過基於網絡環境的課程學習改革，拓展學生學習空間，調動學生學習積極性，培養學生信息素養，提高他們主動探究和運用信息技術進行實踐的能力，培養學生適應信息時代所需要的知識能力和素質，從而最終提高學生自主學習能力和終身學習能力[3，4]。
2.建設適應自主學習的《汽車發動機結構》網絡課程。建設適應高職學生自主學習的《汽車發動機結構》網絡課程，通過網絡課程的建設有效提高教師網絡課程建設能力，形成具有學校高職教育特色，適應學生自主學習，具有目前課程建設較高水平的《汽車發動機結構》網絡課程。
3.拓展職業教育新途徑。基於網絡環境的課程學習改革是運用係統的方法，探索使用現代信息技術和信息資源對教學方式、信息內容呈現方式進行全新設計和組織的途徑。凸顯職業教育中學生的學習主體地位，豐富教學形式和手段，有利於培養學生發現、分析、解決問題的能力[5，6]。
二、教學改革實施
1.網絡課程建設。基於學校自主學習平台，建設了適應高職學生自主學習的《汽車發動機結構》網絡課程。
（1）設置課程信息管理、課程班級管理、課程教案管理、題庫試卷管理、班級教學管理等相關欄目，方便進行資助學習指導和管理。
（2）在教案管理欄目，針對本課程的自主學習要求，設置自學指導、教學大綱、單元學習、拓展學習、虛擬拆裝、參考網址及資料、綜合在線自測等欄目；在每一章節下，設置教學教案、教學課件、教學視頻、結構認知、實訓指導、自測自評等欄目等，自主學習網絡資源豐富。
（3）設置選學和必修內容，對學生學習重點和學習目標提出要求，並通過自檢自測和綜合在線自測進行自我檢查。
2.課程教學改革實施。本次基於網絡環境的課程學習改革，替代部分計劃課時，按“教學—自主學習+教學—教學”交叉方式進行。課程教學總學時60學時，其中課堂教學學時40學時，自主學習學時20學時。
課程第一階段為課堂教學。教師講授，學生學習；教師指導，學生實操。通過教學過程的進行，學生對課程內容開始有了一定基礎和掌握，基本了解了課程的要求、內容和重點，基本具備了一定的課程知識積累和基本技能。課程第二階段，在學生進行自主學習的同時穿插教師講授。自主學習內容主要是兩部分，一部分是本課程第五單元發動機供給係統，另一部分是本課程的總體學習。對第一部分內容，老師隻做引導性講解，學生以自主學習平台為依托，根據平台上的教學資源、參照教材、教輔資料或自己搜集的相關資料，以網上資源為主進行學習。第二部分內容，學生根據自己對知識的掌握情況和不足之處，有針對性地列出自己計劃加強的學習內容，根據平台上的教學資源、參照教材、教輔資料或自己搜集的相關資料，以網上資源為主進行學習。遇到解決不了的問題，要學會自主找到解決的辦法。可以從網上資源、教材尋求解決辦法，也可以從推薦的網址上搜集資料，在百度查找，或者下課期間進行討論。最後仍不能解決的問題，可以向老師提出，由老師解答。課程第三階段為課堂教學過程。通過最後階段集中解決自主學習過程中的問題，進行總結和提高。