漫談中國古代攻城
作者：楊萍
在中國古代，城不僅是政治中心，也是財富的聚集之處，所以成為爭奪的重要目標。城的入口是城門。門一般為木製，閉門後用大木材將門閂住。豎著閂門的叫“植”，橫的叫“關”。它們不僅粗碩，還用鐵環加固。即《墨子·備城門》所說：“門植關必環錮，以錮金若鐵櫬之。”如果城門被攻破，則此城勢將淪入敵手。因此城門成為敵方攻擊的首選，即所謂“犯門斬關”（《左傳·襄公二十三年》）。攻打城門也可以簡稱為“門”，如《左傳·僖公二十八年》說：“晉侯圍曹，門焉，多死。”記載的就是一次攻打城門的戰役。城門既然常遭到攻擊，於是成為防禦的重點。而攻城的一方也必然要設法增強攻勢。在這種形勢下，西周時發明了衝車。《詩·大雅·皇矣》：“以爾鉤援，與爾臨衝，以伐崇墉。”毛傳：“衝，衝車也。”衝車是在車上安裝大木杆，由士卒推車撞擊城門。但這隻是西周時的情況，到了東周乃至西漢時，衝車的構造又有所改進，《墨子》中有講“備衝”的篇章，惜已佚失不存。西漢時如《淮南子》高誘注稱：“衝車，大鐵著其轅端，馬被甲，車被兵，所以衝於敵城也。”因知這時的衝車已在前端裝上鐵製的撞角。由於撞角的威力大，所以後來衝車又名撞車。《新唐書·侯君集傳》：“賊嬰城自守，遣諭之，不下。乃刊木塞塹，引撞車毀其堞。飛石如雨，所向無敢當，因拔其城。”在宋代的《武經總要》中刊有“撞車”的圖像。
城門易守難攻，於是翻逾城牆又成為攻打的重要手段。早在西周時已出現了攻城之梯。上引《皇矣》中說的“鉤援”，就是頂上裝鉤可攀附住牆體以便戰士登城的梯子。由於它很高大，也叫雲梯。不過雲梯不夠靈便。《墨子·備梯》說：“雲梯者，重器也，其動移甚難。”唐代加以改進，出現了車梯：“以大木為床，下置六輪，上立雙牙。牙有括梯，……飛於雲間，以窺城中”（《通典》卷一六）。
南宋時，車梯又改進成“對樓天橋”。《開禧德安守城錄》說：“虜以步騎入景陵門，布陣周密。有對樓天橋，高與城齊，橋上以木為過道，約廣一丈，其長倍之。”攻城的一方可從橋上逾城。還有一種就地取材的辦法是在城外堆土，使與城齊，以便攻打，即《墨子·備高臨》所說“敵人積土為高，以臨吾城”之法。對付這種攻勢，守城一方隻有“於城內薄築，長高於敵一丈以上，即自然製彼，無所施力”（《通典》卷一五二）。
不過無論雲梯、車梯或堆土成台都極費周折。宋代還有用床弩將一排箭射進對方的夯土城牆內，士兵可以攀緣露在牆外的半截箭杆登城之法。射牆的箭較粗大，叫“踏橛箭”。這就相當便捷了。
如果不從城頭翻逾，還可以從城牆底下挖地道；早在先秦時已知此法。《墨子·備穴》說：“敵人為穴而來，我亟使穴師選士，迎而穴之，為之具內弩以應之。”即以穴製穴。《後漢書·袁紹傳》說：“紹為地道欲襲（曹）操，操輒於內為長塹以拒之。”《北周書·韋孝寬傳》說，當北齊攻打玉璧城時，於城南鑿地道，“孝寬複掘長塹要其地道。仍飭戰士屯塹城外，每穿至塹，戰士即擒殺之。”也就是《通典》說的：“審知穴處，助鑿迎之。”但如果不能“審知穴處”，不知道敵方挖穴之所在，還可以用“地聽”偵察。這個方法也極古老，《墨子·備穴》中已經說：“令陶者為甕，容四十鬥以上，固螟之以薄耠革，置井中。使聰耳者伏甕而聽之，審知穴之所在，鑿穴迎之。”唐李靖《衛公兵法》也說：“地聽，於城內八方穿井，各深二丈，以新甕用薄皮裹口如鼓，使聰耳者於井中伏甕而聽，則去城五百步內，悉知之審。”地聽好比是古代用土法製造的聲納，簡單而有效。