鮑根掖著的那個紅木盒裝的是俄國大文學家果戈理的頭蓋骨。當時，果戈理的侄孫—蘇聯海軍尉官雅諾富斯基托付鮑根將其叔父的頭蓋骨帶到意大利去安葬（因為大師生前非常熱愛那個國家），而鮑根卻因乘上一列神秘的火車而從此消失得無影無蹤。
此事曾經轟動全球，但沒有人知道鮑根其實是被禁錮在一個四維空間的時間場裏了。
鮑根走過去後，葉思卉接著何飛菲向薛冰介紹鄰座的一對看似父女的乘客。
但他們並不是真的父女關係，他們是1912年4月12日晚在大西洋沉沒的“泰坦尼克號”客輪的船長愛德華@史密斯和女乘客之一的溫妮@考特，溫妮和愛德華先後在1990和1991年被人在冰島國附近的冰山上發現，彼時離遇難年限已過八十載，但他們卻一直堅持說泰坦尼克號才沉沒沒多久，當全世界許多知名科學家聞訊要來見他們時，這兩位就離奇失蹤了。
誰想得到他們也被這輛攪熱全世界近一世紀的幽靈列車接走了？誰又想得泰坦尼克號並非是被冰山撞壞，而是被外星人的激光武器打沉的？泰坦尼克號初造成時，地球人自豪地為它起了個別名叫“永不沉沒”，外星黑客幹脆就讓你第一次下水就沉沒算了。
究這輛幽靈列車的來源，這一次是戴雨瀾向薛冰解說的（大概何飛菲和葉思卉的嘴都說幹了，列車上又沒有備礦泉水）：它原本屬意大利桑涅基公司，是一列嶄新的豪華旅遊列車，1911年7月14日，它載著一百零幾名意大利人駛離羅馬後，就不再回家。而從那以後，它卻開始以穿越時空的方式在世界各地的鐵路上時隱時現，“幽靈”之名由此而來！
幽靈列車令全世界很多科學家和自然之謎愛好者對它產生了濃厚的興趣，有的甚至終生研究不怠（因為這個謎很久都無人解開），還有像烏克蘭科學院異常現象研究委員會主席華西裏@列沙特則將自己都搭了進去。
他一直想揭開幽靈列車的謎底，幽靈列車一惱火幹脆就把他帶走，一輩子不讓他回家。
當淩雪、蕭簫、莊蒹葭、於夢丹也都上車後，那個華西裏@列沙特就從第三節車廂過來了。
他現在已經知道幽靈列車這事是外星智慧生物操縱的結果了，但他也一直同蕭簫他們一樣想不出有什麼辦法可以脫身。
華西裏仍像平時那樣坐了會兒，和大家討論一些看似可行實際到最終卻無法實施的逃跑方案，然後他就又回到他的座位去了。
華西裏去後，這小隔間就都剩些“自己人”了，八女四人一邊麵對麵地坐著，中間一張小長桌剛好放那一直到現在都昏迷不醒的姚正航。
很長一段時間，這裏再沒有外人過來打擾。很久一段時間，列車一直都在全速行駛。
車窗外好暗，好像是晚上的時候了。有那麼一瞬間，八個女子眼光突然不約而同地射在姚正航那雙目緊閉的臉龐上。