海軍基地裏的那個小隊長向小二隊長和王征展示的飛剪式交通通訊船，其實才送來不過三個月。
但是在這短短的三個月中，它已經在細蘭島獅子城海軍基地與波斯海峽的霍爾木茲島基地之間跑了三個來回了！
它驚人的高速讓流求海軍以此為傲……甚至還有一些海商傳言說流求海軍能夠依靠天使的牽引，要不然哪裏能這樣快速？！
小二隊長他們剛剛才到這裏，當然沒有聽過那些傳聞……他們在那個小隊長的帶領下，登上了那條樣子怪異的小船，細細觀察了起來。
這條飛剪式帆船除了有空心船艏的標誌外，還有較小的幹舷，較少的上層建築。
看來這樣不僅改善了船舶的穩性，而且還可以充分發揮船帆的作用。
那個小隊長介紹說：“此飛剪式帆船在航行時，幾乎是貼著水麵在飛行……”
小二隊長和王征聽了後隻能表示吃驚……
他們觀察到，這條船的長寬比竟然大於6：1了，甚至比他們的刀魚式衝鋒舟還細長！
那個小隊長還介紹了一下它水下的形狀，那裏類似倒三角型，這是在水中有著最小阻力的形狀，可以立竿見影地提高航速！
但是同時，為了更加堅固，船底還帶有一定的弧度……不可能是完全的倒三角型，這樣就使它的水線特別優美啊。
小二隊長他們看到那船艏部的水線麵有內凹，這讓那船艏處呈長長而尖削的曲線剪刀型，因此此船定能在海上能劈浪前行!
難怪它能叫飛剪式……
王征則觀察了一下整條船的船帆……那增加的船艏柱延伸了船體的長度，沿著船艏柱又外伸出一根斜杠，多懸一些支索三角帆，這樣不僅有利於擴大撐帆的容量，而且還使空心船艏在海浪中前行時可以做出抬艏動作，因而能提高在浪中的航向穩定性！
這條船的後體逐漸變廋，那有傾度的水線十分協調地過渡到狹窄的圓尾，因而與優美的船航艏剪型式和諧地混成一體。
好漂亮的一條海船……小二隊長和王征禁不住拍手稱讚！
那個小隊長還說了，此船操縱起來毫無困難，隻要能隨時調整好船帆迎風的角度即可……我們的張島主真有大才啊！
三個人都為他們的島主而驕傲起來。
他們不知道的是，所謂飛剪船其實隻是一個概念問題，它本身的結構不算是複雜，尤其王德發主家當初並不想追求大型式高速式的，隻要能正常而安全地使用就可以了，完全以小型為主。
這些要求使得飛剪式交通通訊船能夠快速而順利地下水……
飛剪式船要求船帆麵積足夠大，王德發主家當時則直接要求是兩桅全裝備帆裝，直接采用了高桅，其高度達船身長的四分之三了……他還要求在頂桅帆上再掛上月亮帆和支索帆。
而且在船的兩側還加上外伸帆桁，當成翼帆杠，掛上翼帆後，更加加大了帆的橫向外伸麵積。
由於隻是兩桅主帆，因此帆間的幹擾較小，所以容易操作……它的可見帆的橫向尺寸大大超過了船寬。
流求島出產的棉麻帆布為王德發主家設計船帆提供了可能。
而且他們使用的大型木工機床也為造船的過程提供了技術保障……
在試航的時候，它在側順風的條件下輕輕鬆鬆跑出了每小時十五海裏的速度！