大宋政府的上層停擺十天，民間也不允許有大型的娛樂活動，勾欄瓦肆的一些低俗活動也不得不停止。
甚至，正在進入收官階段的蹴鞠聯賽也不準許再踢，雖然隻差兩輪就可以決出這一年度聯賽的冠亞軍。
這可真把一些下重注賭球的人急壞了……十天啊，那會變化很大的。
大宋的一些蹴鞠社團一直認為聯邦帝國的蹴鞠比賽就是他們當年從大宋偷著學去的……當然做了一些改動，增加了競技色彩，對賭球來說是極好的。
當聯邦帝國出現了蹴鞠聯賽，並開始以此為博彩業的主要項目時，他們隻瞥了一眼就明白了……聯邦帝國的那幾個不出名的蹴鞠社團無非是一手搞博彩，一手抓門票及周邊效益嘛！
這些招法誰不會啊……於是，大宋境內超過百萬的十幾個主要城市裏同樣開建了蹴鞠球場，三下五除二就搞起了蹴鞠聯賽。
什麼蹴鞠聯賽的規章製度啊，組織結構啊，還有分紅體係啊，統統照搬！
但是，他們沒有想到自己的球隊會被停賽十天，被三代大宋官家稱為“師臣”的賈平章賈似道仙逝了……
好吧，我等應該停賽以表達傷痛……但是……
現在，從大宋境內的主要城市到聯邦帝國的流求本島和山東地區簡直如同去鄰家串門一樣方便。
宣布民間禁止十天歡娛的命令下來的第一天，前往流求本島的船票和前往山東地區的四輪馬車車票就售賣一空……許多大商大戶有自己的交通工具，他們可以便裝逃離。
還好吧，大宋政府還沒有弱智到禁止舟車行動。
聯邦帝國的交通商們經驗十足，他們知道大宋喪葬期間的習慣，馬上加派了舟車。
前文提到過，先前從大宋沿海的主要城市到流求本島的客運交通一直是一項賠錢的生意，是張安國國王動用自己的產業強行堅持下來……當初哪怕隻有幾個乘客，那客運船照樣按時按點按航線出發……這樣堅持下來後，等到兩岸的經濟暴漲的時候，特別是開始傳聞海外有金山銀山的時候，客運船迎來了春天。
張安國國王卻並沒有借機增加自己的客運船，任意由民間的商人加入客運生意。
後來的大宋與山東地區的陸上客運交通也是如此。
宋子強甚至還建議把那個客運交通統統賣了吧，誰稀得為它費心費力的管理？！
那點收入與現在殷地安集團公司的盈利相比，簡直是滄海一粟。
萬士達與張安國否決了他的建議，原因很簡單……別看現在的客運生意紅紅火火，大宋的政策一但有變化，可能馬上又會蕭條下來……我們要一直做好兜底的準備。
客運如同郵政事業一樣，不能怕虧本，也不能怕麻煩……這是一種責任。
盡管陸海上的客運商人們增加了班次，但是仍然是一票難求。
一些離著山東半島近的地方就直接走著走去了。
相比較來說，聯邦帝國境內的消費比大宋境內高一些，特別是與人力服務有關的行業。
但是，十天嘛，不長不短，稍微有些積蓄也可以承受。
民間人士可以自由選擇自己的行動，但是聯邦帝國的政府不能自由選擇。
不管怎麼說人家賈似道也是大宋政府的重臣，先前的合作還算可以……怎麼也要派出人員前去吊唁。