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到九月中旬，代表馬修的海倫-赫爾曼與漫威娛樂經過五輪耗時漫長的談判，終於在絕大部分條款上達成了一致。
談判過程中，相對來比較著急的，並不是馬修這一方，反而是漫威娛樂，為了拍攝製作《鋼鐵俠》，漫威娛樂注冊成立了漫威影業，並且將漫威影業的駐地選在了電影公司和媒體集團雲集的伯班克。
但現在的漫威影業，除了確定首席執行官為凱文-費奇之外，大部分構架就是空殼，在缺乏資曆和成功經驗的情況下，想要招聘到電影行業內好手都很困難。
資金方麵更不用，《鋼鐵俠》計劃明年三分月開拍，前期籌備正在進行當中，預售和廣告讚助都非常不理想，如果後續資金跟不上，項目不是沒有夭折的可能，不定漫威娛樂就要走上抵押版權貸款的路子。
所以，漫威娛樂迫切的需要這四千萬美元穩定軍心，而且有了這四千萬美元的投資，再去忽悠他人堵上剩餘的000萬美元的缺口，就容易多了。
漫威方麵在與馬修拉鋸談判的同時，也派出凱文-費奇繼續遊派拉蒙影業，不管怎麼，派拉蒙影業都是《鋼鐵俠》的發行方，能拉他們下水的話，到時影片的宣發，派拉蒙影業也會更為上心，投入更多的資源。
“不出太大意外的話，三後的談判，我們就能與漫威達成協議。”
使經紀公司的辦公室裏麵，海倫-赫爾曼向馬修起談判最新的情況，“我和阿維-阿拉德基本敲定，下周一聯合舉行新聞發布會，簽署正式協議。”
馬修稍作思考，道，“漫威是想借我先來一波前期宣傳。”
海倫-赫爾曼直接道，“你的影響力和號召力，以及持續不減的曝光度和關注度，這些都是漫威能接納投資所考慮的因素。”
馬修明白這話的意思，畢竟他的4000萬美元投資，不是單純的投錢那麼簡單，他還能帶給《鋼鐵俠》無形的影響力。
“還有。”海倫-赫爾曼從辦公桌上拿起一輛奔馳概念車的模型，“你能幫助他們拉到奔馳公司作為廣告讚助商，也起了很大作用。”
馬修之前就跟奔馳方麵提議過，奔馳那邊開始時有點疑慮，不過聽他要出資4000萬美元投資，鑒於他過往選擇影片百分之百的成功率，還是表現出了極大的興趣。
當然，就跟大部分好萊塢明星的讚助商一樣，奔馳的廣告讚助會與他這個代言人保持一致。
這些都是從銀行抵押貸款無法比擬的優勢。
原本，他還打過勞力士的主意，但勞力士不太感冒，而且他隻是勞力士眾多代言人中的一個，地位遠沒有在梅賽德斯-奔馳這麼突出。
但對於艱難前行的《鋼鐵俠》項目來，奔馳的廣告讚助能幫他們解決很多難題。
“我們的條件呢？”馬修問道。
“這種談判，適當的妥協是必須的。”海倫-赫爾曼撥弄著那輛奔馳概念車模型，道，“當然，漫威方麵也做出了讓步。”
她沒有讓馬修等，詳細道，“你將擔任《鋼鐵俠》的製片人職位，而且是除去凱文-費奇和阿維-阿拉德之外，權力第三大的製片人。”
馬修知道，海倫-赫爾曼所的都是已經談妥的，他也不開口，等海倫-赫爾繼續下去。
“第三方擔保方麵，《鋼鐵俠》使用的是FFI，這是好萊塢目前規模最大、信譽也最好的擔保公司，沒必要更換。”海倫-赫爾曼話不停，繼續道，“漫威娛樂也同意使用普華永道作為第三方財務審核，這兩方麵到時會有單獨的合同條文。”
她放下手中的概念車模型，“後續投資影片的數量方麵，可能與你最初的目標差距有點大。”
馬修早有這方麵的心理準備，道，“我開始時準備喊十部，臨時改口成了二十部。”
海倫-赫爾曼看了他一眼，“這一條是最難談的。”
“我知道。”馬修其實看得挺明白，“《鋼鐵俠》失敗的話，漫威方麵短時間內不可能再獨立製作其他超級英雄電影；《鋼鐵俠》一旦成功，漫威有了成功的先例，後續的影片想要籌集資金就容易多了。”
海倫-赫爾曼點點頭，“正是這樣。”她往上推了下黑邊眼睛，“所以，漫威在談判中想直接砍掉這一項，如果不是資金問題較為迫切，估計我們也談不下來，一直到昨下午，才有了一個還算可以的結果。”
馬修最為關心的就是這方麵，直接問道，“幾部？”