工作狀態的楊月當然是不會給楊輝好臉色，現在是忙的團團轉，恨不得自己一個人能當兩個人使，看到楊輝一副戲謔的表情，怎麼會有好心情。
“楊輝，你算是來了，現在把飛機外形自己趕快做出來，不管你用什麼方法。”撂下一句話，又埋頭做自己的事，一句多餘的話都沒有。
一肚子疑惑，難道是自己錯了，好好的一個女孩子，被自己騙到去搞理工科的事，現在算是性情大變了。想到這裏楊輝心底油然的生出一種自作孽，不可活的感覺。
雖然心裏有千萬個不滿於疑惑，但是現在還是上班時間不是，既然安排了工作，那就得工作，其他的就先放著再說。
放眼一看辦公室到處都是人了，現在肯定是沒法在這裏做事，隻能是回自己的辦公室，和自己手下的那幫子小夥子們一起痛並快樂的苦逼著。
“行了，那我就回我的辦公室去做，你這邊人太多，一周之內給你成果。”
楊月連話都沒有回答，隻是快速點頭，頭也是不抬。
坐到自己的辦公桌前，將自己剛才從楊月那裏帶過來的狂風戰機外形數據放在桌上，隨手將最上麵的幾張各方向視角的照片拿起觀摩。
要說這狂風戰機的外形還就真的隻是中規中矩，狂風戰機研發時各國有不同的側重，光看看它要代替的戰機是那些就知道了它的能力有多強，狂風研發後將代替歐洲多國的F－4,F－104,火神轟炸機，堪培拉轟炸機，掠奪者攻擊機。這些不同作用的飛機都要由狂風代替。
所以這些最後成就狂風中規中矩的的外形，為了滿足攻擊機，轟炸機的要求飛機采用了上單翼布局，同時又為了滿足攻擊機低空性能和轟炸機，截擊機要求的高空性能，這兩個完全矛盾的要求，采用了可變後掠翼的設計，狂風戰機實際上就是截擊，攻擊，轟炸三合一，唯獨沒有空戰的要求，因此飛機盡管比較大，但還是隻采用了單垂尾，無非就是垂尾比較大而已，至少這樣不用費盡心思的去做雙垂尾了。
狂風還有一個特殊的設計就是為了快速降落，采用了反推力裝置，不過這東西是動力係統的事，就航模來說反推力是沒有多大用處的。所以就直接不做這個裝置了，一個是不好看，還有一個就是比較麻煩。
總而言之，言而總之，狂風的外形還是比較簡潔，還沒有多少翼身融合的設計，所以楊輝的外形製作還是比較簡單，航模比較簡單沒有實際的用處，就是把大致外形克隆出來，能飛就好，當然就沒有多少零件了。僅僅隻用了三天時間就算好了數據，還給畫出了幾個大部件的零件圖，三視圖，以及最後的裝配圖。
這個時候就需要一種大殺器了，83年的時候國內可還是沒有什麼計算機輔助設計，更不要說什麼三維建模了，這些隻能是在心裏想想就可以了。但是沒有一個實物確實是沒法給人直觀的感受，這怎麼辦，於是土辦法又來了。都有些什麼呢?
這些辦法中適合彙報演示的就是當年十號工程時的方法了，當時十號工程向國內兩個主力個研究所都發了文，要求拿出方案來，唯獨沒有要0611所所出方案。
不過最後還是陰差陽錯的，0611所的設計師到帝都參加項目評審。知道了這事，怎麼辦，剛好又想到自己有一個九號工程的單發強化版的設計，於是就叫他新殲無尾加前翼方案了。
想到所裏自九號工程慘敗之後就沒有了項目，怎麼得現在也是要去拚上一把，於是乎就帶上方案設計去了，開始兩個設計所看到有0611的同行來了還挺高興，反正這次也沒他們的事，來看看就看看吧。於是乎這些個設計所的同行們是滿不在乎。
但是他們萬萬沒想到的是，等他們彙報了自己的設計後，上麵空軍的人感覺不對啊，說好聽點叫做小步快跑，不好聽就是這些方案還是新茶壺裝的老茶葉蛋啊，怎麼也是看不出一點先進的啊。
這時候0611所的人就敏銳的感覺到機會了，怎麼辦？馬上就說“唉，那個領導啊，其實我們也是時刻不忘國家安危緊跟時代潮流的，我們接到通知來參加評審，實際上我們也是早就有方案了，要不你聽聽？”
這下領導一看，喲這0611所的還胸懷抱負啊，反正都來了，這邊也是沒有靠譜的方案，那就聽聽吧。
抓住機會就得順著杆往上爬啊，要說這時候0611基地的那也是出國去見識了世麵的了，現在就是彙報自己所見所聞的時候了。算是一股腦的把自己看到的國外先進技術全往自己的新飛機上貼，雖然自己也還是覺得這方案太超前，不過管他勒。事實上也是如此，這位去參加評審的設計師自己也還是有項目的，回到所裏把是一彙報又繼續去做自己的項目去了，至於後麵的是還是所裏的管事的去扯皮吧。