走進零部件生產車間，在這裏就可以看到和總裝車間完全不一樣的景象，工人們站在機器前麵，仔細的加工機床上的工件。
飛機上麵大型的零部件諸如翼梁，機身框段等等，這些就需要大型的加工設備加工。
沒有數控機床，但是依然有辦法進行加工，就是看起來不怎麼先進而已。
既然是來參觀生產，自然就沒有把生產停下來，讓沙特和巴基斯坦來看這些冰冷的機器的道理。
在一台龍門銑床上正在進行著翼梁的銑削加工，在電機的帶動下銑刀不斷的將端麵多餘的材料去除，典型的傳統金屬加工工藝。
聽說是有外國客戶前來參觀生產，工人們利用下班時間，上上下下把能打掃的都打掃了一番，油槽清理一新，甚至地麵縫隙裏的金屬碎屑都是掃了出來。
基地陪同的明眼人一眼就能看出來這車間確實是下了狠功夫來進行打掃的，就連外事部的兩位都無話可說，比起在幾天前楊輝帶他們來看的時候確實要幹淨清潔太多。
看著工人們仔細的對刀，同樣一邊還有正在進行自動走刀的，這些無不顯示工人師傅們的熟練技藝。
“我們現在看到的是金屬零部件切削成型車間，我們飛機的很多做的部件都是采用這些機床加工，還是那句話，不追求最先進，隻求最合適。”
楊輝的解說不可謂不是死命的撿好的說，但是一同前來參觀的蘇爾坦卻是再也忍不住了，這生產線實在是太落後了，比起自己十多年前到美國參觀F4戰機的生產線都有些不如，更不要說美國現在的F15生產線。
難怪不得這共和國生產的飛機比不上西方國家的飛機，管窺一下都能看出全貌，第一次蘇爾坦有些對這次的生產線引進表示懷疑。
“這樣的生產線是有些落後了啊，看起來遠遠比不上國際水平，我們采用這樣的生產線恐怕有些不太合適。”
蘇爾坦這話給說的，那就叫做毫不客氣，專拉仇恨，不過這話說的也算是事實。陪同的眾人還沒法反駁，本來你的生產線就不怎麼樣，難道還不準客戶牢騷兩句？
也許是感覺到了現場的氣氛被整的有些尷尬，馬達德這時候走出來又當個調和劑。
“親王，這個生產線上主要就是機床落後於國際先進水平，自動化程度不高，但是這並不代表在加工技術精度上就落後太多，有的時候這些工人用傳統機械加工出來的產品甚至不比西方數控機床加工的精度低。”
這就對了嘛，馬達德這話解釋一番之後，蘇爾坦和基地雙方都好說話，也就點點頭繼續說下去，項目參觀還是要進行下去的。
楊輝也在這個時候，適時候的說上兩句。
“馬達德說的很對，我們的傳統機械加工大部分的精度都是沒有問題的，當然要說西方的那種數控機床，我們基地也是有的，不過這都是一些高精度加工時候才會用上的三軸、四軸加工中心。”
說著楊輝就要把參觀隊往另一邊的數控加工中心車間去，在那裏是基地都寶貝不已的加工中心。
雖然隻是三軸、四軸加工中心，沒有五軸這種牛逼的神器，但是現在的基地那也是鎮基之寶，輕易不能示人的。
走進一幢明顯和其它廠房不同的地方，從外表就能看出這車間的於眾不同，這是基地特意為了安裝這些數控加工中心而新建設的廠房，看起來自然和六十年代建設的蘇式老廠房不同，已經有了一絲絲的歐美元素夾雜在其中。
參觀隊伍也感覺到這次要參觀的東西似乎有些不同，難到這是核心機密的地方？想想就有些小激動啊。