能讓楊輝頭疼不以的420廠搞行政之人，不是別的，隻有可能是那位曾經從420廠走出來的強人：林佐明。
這位強人那也是在共和國航空工業、軍事工業，乃至世界國防工業中都是響當當的存在，要說為什麼，簡單。
人家一人掌管了整個共和國的航空工業，上一位麵的08年之後，更是坐上了中航工業董事長的位置，同時還兼任了中航商飛的董事長。
別問這人為什麼精力這麼旺盛，沒辦法！誰讓人家做上了這個盟主的位置，整個武林中也就這位有那個能力不是！
這位左盟主在發跡之前，很不好意思的就蟄伏在420廠，88年的時候這位明麵上還隻是420廠的技術人員。
但想想這一位麵，以及上一位麵420廠的情況，哪裏還能有什麼項目做，搞技術的左盟主也隻能去跟著一起出去為420廠謀生路跑業務，至於說這時候的左盟主不是管民品的
生死存亡之際，還管那麼多幹什麼，隻要能跑到項目、賺錢，你就是420廠的民品項目組人員。
在這一位麵的88年之前，左盟主就借著犀利的眼光，瞄準了CFM—56發動機在共和國的售後維修，正在左盟主和通用談的歡的時候。
不好意思，西南科工截胡了，這種情況簡直讓人受不了。但礙於西南科工也好、通用公司也罷，這都是420廠不好惹的存在，左盟主也就忍了。
盟主這又轉而尋找其他商機，好不容易又找到了一個項目，沒想到這西南科工突然爆出要合並掉420廠，這對於剛點燃了雄心壯誌的左盟主來說絕對不能接受
這才有了左盟主“舍己為人”，主動要求自己去帶著這些被西南科工剔出來的人一起，要重新來過。
聽著那叫一個感人肺腑，本來420廠中的左盟主人緣就好，從來不去趟420廠高層的那些渾水，按理說左盟主可以留下來的。
但在眾人的勸說無果以後，科委和航空工業部也沒有了辦法，隻能讓左盟主帶著人去幹他想幹的。
這才有了左盟主的名字報到了楊輝這裏，說實話，楊輝對於這位左盟主也是有些不好評價，上一位麵也曾經暗地裏罵過屍位素餐。
不過，這一位麵等到楊輝坐到了西南科工的位置的時候，對上一位麵的左盟主卻多了些理解和佩服。
能夠不開掛的情況下，維持著整個共和國航空工業的運轉，這也就是大清糊裱匠才能與之媲美的存在。
也就是說，楊輝還是挺欣賞這位左盟主的能力，原本打算在420廠並入西南科工以後重用。
然而造化弄人，這左盟主居然不願意進西南科工，更寧願帶著這些烏合之眾去篳路藍縷以啟山林，這真是
“也罷，人家明顯是對西南科工沒有想法，看來這左盟主注定是不可能寄人籬下的，以後搞不好還是會發跡，就是不知道這一位麵的左盟主又會何去何從！”
在楊輝一番感慨完畢之後，這時候才將這份近百人的名單合上，最重要的已經下定了決心，也就沒有什麼好看的了。
將東西收好，這才站起來再次往科委而去，這次把名單確定了以後，關於西南科工合並420廠、331廠、608所的事也就告一段落了。
“丁主任，就按照這名單上的這樣辦吧，我們會盡快派人入駐這三家單位，它們手中的項目西南科工自然也會支持，不過國家的項目撥款也不能少了。現在我們西南科工的CG—2000發動機正是在大規模燒錢的時候，科委還是要體量一下。”