看了這小型活塞發動機公司的後續發展計劃，那就更是各種強大無比。
整個子公司在貴羊新建的工廠依舊還在不斷的擴張，工廠的三期擴張計劃已經是一期規模的五倍有餘，預計在90年的下半年達到設計產能，使得年產量暴漲到一百萬台的規模，而這些還隻是生產方麵。
在科研上也是卯足了勁兒要完善所有排量的摩托車發動機，係列化發展思路在這個時候已經被引入設計中，看樣子這就是要準備“一勞永逸”了，不過這也正是楊輝所欣賞的，在西南科工這種濃厚的技術氛圍下若是還搞不出些新花樣來，那也就別說它是西南科工旗下的科研隊伍了。
看到最後，楊輝甚至看到了一份長期的規劃：在公司成立後的第一個五年計劃中完善摩托車發動機不同推力空缺檔，並保證國內市場百分之七十以上的市場占有率；第二個五年計劃中，要開始研發入門級小型乘用車發動機。而對於整個公司中唯一和軍用沾邊的一個項目，無人機用的轉子發動機更是保持著每年雷打不動的百分之十科研經費增長。
看到這些，楊輝心裏算是明白了，按照這家子公司現在發展態勢，想要給總公司有太多的資金回報肯定是不可能，大多數的贏利恐怕都要拿出去用於擴張。
事實也正如楊輝所猜的那樣，88年的小型活塞發動機業務贏利1.5億，卻隻給公司上交了不到8000萬，算一算恐怕今年應該能有2億上交就不錯了。
好在這些都是為了未來更多的贏利在做投資，現在投入的越多，以後回報也就越大。
看完了這些數據之後，楊輝粗略的計算了一下，等到年底的時候，今年的西南科工大概能夠有接近3億人民幣的贏利，畢竟西南科工還有一個占股百分之五十的電子元器件工廠，每年和長虹廠雙方都能有不錯的收益。
而那家元器件廠的產品在精挑細選之後還能提供給軍用電子器件使用，這也是軍用兩用的最大好處。
而對於這3億人民幣的去向，楊輝心裏已經有了想法。首先西南科工作為國有單位，在有贏利的情況下是肯定需要上交部分盈利和國家稅收，加起來應該會有4000萬左右，還有6000萬是肯定要投入到現在已經開始的殲18項目中，之後的5000萬是雷打不動的航空工業先進技術研製資金。
比如還在研製中的第三代鋁鋰合金、更加先進的高溫渦輪、超聲波噴丸加工設備等等，這些技術雖然是通過和這些領域的大拿合作分擔費用，但5000萬肯定是不能少了。
最後算下來也就還隻剩下1.5個億的可用贏利，這些資金在楊輝看來才是真正可以用來做其它的，比如楊輝看上了覺得比較靠譜的項目，馬上蘇聯解體之後的淘金狂潮，在這一盛宴中沒有錢肯定是萬萬不能的。
大致算起來，在楊輝這兩三年有意識的存錢之後，為了到老毛子家淘金的資金已經準備好了約合人民幣三個億，要是真的遇到了好東西之後，騰挪一下短時間內拿出五個億還是沒問題的。
這筆資金算成美元大概也就是一個億，就再算多也多不了多少，肯定是不可能超過1.1億美元，而要用這些錢去蘇聯盡可能多的淘到寶貝，那就要看楊輝的能力了，如何以最小的代價拿到想要的東西，這第一點已經是楊輝做了諸多布局，隻要翻過年楊輝就可以進入到淘寶副本中。