最終，還是讓厲雲帶上了一隊技術人員前往長安彙合楊為，兩人開始為中航西南旗下未來的大型綜合化航電設備製造公司而努力，與此同時，公司又傳來了一個好消息。
經過了多方運作之後，中航西南研製艦載機需要用到的配套測試設備：艦載攔阻係統，已經從烏克蘭那邊經過多方轉手，運送到了中航西南。
這一整套的設備其實就是原計劃要安裝到烏裏揚諾夫斯克號航母上使用的，而既然烏裏揚諾夫斯克都停止建造了，自然那些運送到黑海造船廠的各個分係統也就沒有多大的用處，上下打點之後最後還是成功地運了回來。
唯一有些遺憾的地方，自然是這東西是由坐落在俄羅斯的一家工廠製造，烏克蘭有相關的一些安裝調試工程師，但要說想通過這些人就要把整套設備輕鬆地仿製出來自然是非常困難，若是國內相關單位有興趣的話，也隻能自己到俄羅斯去挖牆腳。
但不管如何，有了一套艦載機攔阻係統之後，再加上現在已經開始施工建造的蒸汽彈射器，閃電的艦載機改型研製中需要的重點測試設備全都有了，現在就隻等著看什麼時候能夠把原型機建造出來進行測試了。
“我們的艦載機之路終於是打下了堅實的基礎，我看你們報上來的計劃，一整個係列的測試會在明年下半年開始，在持續一年時間之後就能大致地完成定型測試，所以我還是挺期待的。”
站在旁邊自然是閃電戰鬥機的總師，在此之前完成了閃電的研製之後，又帶隊繼續做艦載機改型，現在攔阻係統到位，又怎麼可能不來看一看，這也就陪著楊輝一起說道說道。
看著施工人員開始在平整的地麵上開挖溝槽，那熱火朝天的樣子確實很令人熱血沸騰：“我們現在隻做彈射和攔阻方麵的測試，工作量已經減輕了很多，第一架原型機大概明年年初建造完成，要是這邊的測試設備建造速度夠快的話，我們或許可以在明年上半年就進行測試。不過，按照彈射器研製隊伍那邊的說法，現在的彈射器技術隻能達到C-11的水平，所以.....”
倒也不用說的太明白，楊輝清楚C-11彈射器是什麼水平，這東西就是由英國早期設計的第一代蒸汽彈射器，大概也就能夠用作彈射閃電這一級別的戰機，真要想用來彈射二十多噸或者三十噸的重型戰鬥機還是相當的吃力。
而好在這個時候的國內也還沒有打算建造航母，先用這款C-11級別的彈射器來做一些項目測試還是沒有問題的，真要等到需要建造航母的時候，那大概就已經有了性能更加優秀的新一代彈射器了吧。
“這個就不是我們能夠操心的問題了，海軍一直以來都還是挺有計劃的，相信他們會有自己的辦法來推進彈射器的研製工作，現在隻需要把自己的事情做好就夠了，我們隻是研製艦載機的公司而已！”
對自己的定位清晰，這是一家大型國有軍工單位所必須要有的基本準則，中航西南同樣也不會列外。
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時間又是接近了92年的尾聲，原本計劃殲18要在這個時候進行首飛，但很明顯在關鍵的時候總有各種各樣的突發事件發生，最典型的就要數這次帝都那邊的總理來消息，要求楊輝到帝都去參加一次中外商務會議。
具體的情況倒還是不太清楚，但在一番打聽了之後，確讓楊輝笑的酣暢淋漓，看得出來，總理對國內的民航客機事業還是非常上心，一有機會就緊著聯合客機這邊的項目傾斜資源，特別是試航證的問題。