坐下之後的楊輝倒也是仔細地翻看了這份文件，前前後後的加起來還是有十多頁厚，但這明顯僅僅隻是一份關於人物選拔的資格要求而已，其它的相關文獻資料絕對還有很多，隻不過楊輝肯定是沒有可能看到而已。
之後則是又將東西放到了茶幾之上，仔細沉思一番之後，終究還是在總理的目光之下開始拍馬屁：“這成立國家工程院肯定是大好事，以前國家隻有科學院這一個機構，而科學院負擔的任務則更多是理論研究，很多長期從事工程設計的優秀人才得不到應有的國家榮譽，而現在此舉則正是大好的時候啊！”
反正楊輝這時候也是直接說心裏話了，國家工程院成立的初衷也本就是這個意思，這樣說絕對是不會有問題的，隻是現在楊輝還在心裏麵依舊思考著這次總理單獨把自己留下，難道是中航西南這邊可以準備推薦第一批院士了？
共和國這時候的工程院才是剛成立，後世的嚴格選拔過程自然還沒有實施的可能，最典型的後世要求新院士增選要老院士的提名，但現在的問題在於這工程院不還沒有開張嘛！你就是再牛逼肯定也不能憑空變出老一代院士來給新院士提名不是。
那麼這時候肯定就隻有國內的各大科研設計單位把本單位能力貢獻突出的技術大牛們都提出來，到時候由首次提出組建工程院的老一代科學家來進行最後的遴選，畢竟共和國首屆工程院的院士裏麵可有一大把在之前就是科學院院士的兩院院士，比如錢老、朱老都是這等牛人，第一屆工程院院士最後資格審查肯定是他們說了算。
總理也正麵回應了楊輝的說法：“沒錯，這次設立國家工程院為的就是能夠在除了科學院的理論研究類專家之外，還能夠有另外的一處給工程設計專家們冠以最高榮譽的國家榮譽機構。而這次國家初步的計劃的就是先由各大國家重點科研設計單位提名，由錢老等老一輩科學家最終把關，你們中航西南的高級工程人才確實不少，所以這次把你留下就是先給你說說這事兒。”
果真是要中航西南這邊推薦人選了，對此楊輝表示那咱肯定是不能客氣，以現在中航西南的人才技術隊伍來看，絕對是能夠力壓中航東北那邊，並且還不會有任何的壓力，這實在是太簡單。
連忙就是拿起一支筆，在旁邊的一張紙上寫著第一個名字：於希明。
於希明總師絕對是中航西南0111所的開山立派型人物，上一位麵自然是因為最後這位總設計師礙於時代的原因沒有拿出足夠優秀的作品來，最終不得不抱憾於工程院院士之外，但現在不同了。
楊輝這也就直接介紹著於總師的光輝成績：“於總師首先是帶領三線時期的011基地完成了對殲6戰鬥機的新廠工藝製造，後續又作為殲教七A的總設計師，直接填補了我國專業型超音速教練機領域的空白，而後的殲七四戰鬥機、YZ-1大邊條氣動驗證機，甚至是後來的側板閃電的氣動設計也有於總師的參與，現在更是直接帶隊紮根涪城的大山深處風洞群，對現目前最先進的第四代戰鬥機氣動設計進行探索。”
於總師的功績絕對是沒有任何水分，雖然在殲教七A之前國內也有服役雙座的殲6教練機，但那最多也就算是殲6同型的雙座教練機，並不具有普遍性的培訓作用，而殲教七A則是絕對算魔改設計，不僅滿足了殲七係列的飛行員訓練，訓練殲八的飛行員也能行，甚至還能夠部分保證三代機的飛行訓練需要，這等作用在共和國絕對是開拓性。