對於輕四方案的進氣道外側折線設計，它似乎並不能算是邊條翼的變種，畢竟不管邊條翼的設計會如何五花八門的變樣子，但終歸有一點是肯定不會有所改變，即邊條翼的邊條是從主翼前緣延伸出去，那麼換句通俗的話來說就是，邊條和主翼必須要處於同一高度。
顯然，現在輕四方案的進氣道外側折線和主翼並沒有處於同一高度，既然邊條和主翼沒有在同一高度上，那麼這肯定就不能算是邊條翼的設計，或許這種設計更應該算成是......
“不對，我說老陸你這設計也並非是什麼所謂的邊條翼吧，這折線並沒有和主翼處於同一水平麵之上，所以這設計就已經超出了邊條翼的範圍，不過奇怪的卻是，兩者即便沒有在同一水平麵之上，但折線所拉出的脫體渦流同樣也能夠起到類似邊條翼的設計作用，對吧？”
隨著宋總師在眾人都對陸總神來之筆各種感慨的時候說出此話，一時間小小的會議室也猛地安靜下來，並且馬上就有明白人按照宋總師說的去研究對照大屏幕上給出輕四方案的側視圖，這一看，沒想到卻還真是讓人大吃一驚。
唯有陸總師這時候各種苦笑中，但最終還是對宋總師搖搖頭，實在是最後依舊還是沒能逃過611這宋老頭的毒辣眼光。
要說這次的進氣道折線設計，實際上最開始在對這方麵研究的時候，陸總師確實是根據F-22進氣道折線的設計思路走的，後來才發現F-22的折線和機翼是處於同一水平麵之上，所以確實可以算成是邊條翼的一種隱身修型設計。
但同樣的設計放在不同的飛機上，卻又因為輕四采用的是下單翼設計，機翼的高度和進氣道外側的折線並不處於同一高度，所有自然就不能算是邊條翼的改型設計，但飛機出於隱身的需要，最後又必須要留下這折線設計，於是陸總師隻能在設計中任然保留折線，然後才有了後來的驚人發現。
“好了，我就知道逃不過你611宋大所長的眼睛，現在我承認這折線在氣動上發揮作用的原理確實和邊條翼設計有很大的不同，它在渦流發生的原理上其實更加像是被固定的鴨翼。”
此言一出，在整個會議室引起的轟動效應絕對是不同凡響，畢竟剛才眾人都還以為這折線是從邊條翼進化過來，並且都在佩服陸總師在戰鬥機氣動設計上的出神入化之造詣，但你現在卻突然說這不是邊條翼的變種，簡直是各種打臉啊！
但好在這時候的小會議室裏麵參加會議的隻有十人不到，大家都是懂行懂技術的公司高層，況且這打臉打的都是大家的臉，因而也就沒有誰惱羞成怒，最終也隻能是紛紛苦笑自己這一回是打眼了，而於總師首先反應過來，然然卻是默然不語。
宋總師在這時候算是印證了自己的想法，也就轉而謙虛了兩句：“是啊！你陸總師這一手倒是玩兒好啊，首先一開始就說你這進氣道折線設計的思路是從F-22上麵得來，而我們根據之前對F-22的氣動研究了之後也確實得出結論：它算是邊條翼的一種。然後，我們這一大波人都被你帶了節奏，要不是我反應的還算快一點，還真就讓你給騙了。”