能夠把AWG-9往APG-71的基礎上進行改進，這本身就說明了這次光電探測係統公司走的技術路線是沒有問題，到時候把蘇27早期原裝的倒置卡格倫塞雷達換掉，那絕對就是一次非常大的技術飛躍。
再隨後也沒有打算繼續深入地了解這款為國產化蘇27準備的雷達，畢竟這可並非是楊輝的專長，強製裝逼要去了解一波的話就顯得沒有什麼大的必要，還不如準備一下去找老同學敘舊。
早就已經聽說自己的老同學現在已經在601所算是嶄露頭角，這次已經是被定為蘇-27國產化項目的總師，不過兩人都知道這次的見麵絕對不會涉及到蘇-27的子係統招標。
一方麵是王永慶不會，並且也不可能在這個時候放水，他能夠在僅僅三十五歲不到的年齡當選為蘇27國產化項目總師，這601所背後還有多少熬資曆的人一個個都瞪大了眼睛，恨不得把人放到放大鏡下麵仔細觀察，隻要稍微有一個風吹草動，那就是嗬嗬....
而要說另一方麵的原因就更簡單了，楊輝是絕對不可能走關係拿項目的，先不說中航西南是不是一定離了這個項目就活不了，退一萬步來說就算這次的雷達競標也失敗了，光電探測係統公司的科研隊伍也絕對不會真的就無事可做，或者說是無米下炊。
隨便巴拉兩下，項目總歸還是會有的，比如這時候的中航西南無人機業務可一直都是在光電探測係統公司旗下，為巡海、地獄貓、田園貓幾款無人機研製配套的合成孔徑地形測繪雷達、遙感測控係統等等項目，反正隨便怎麼也不可能被餓死。
又或者再把目光看長遠一些，考慮到長紅那邊都已經引進了以色列的L波段T/R組件生產技術，要說那東西雖然不適合用作戰鬥機機載火控雷達，但是用那東西做回老本行，結合光電探測係統公司的技術優勢，以C-818為平台研製出一款出口型的有源相控陣雷達預警機，那性能肯定也是不俗。
再或者要是覺得不用太早更新預警機技術，那麼使用長紅公司引進的L波段T/R組件為基礎，完全可以展開共和國海軍的神盾係統研製工作，而且這東西對於光電探測係統公司來說其實也並非難事。
不過這時候的346海之星雷達似乎已經是完成立項了，中航西南這邊應該是難以再插手進去，但要說進行這方麵的研製還是很有必要的，至少以後海軍神盾係統是雙波段雷達的天下，好好研究一下還是可以在以後的雙波段競標中有些可能。
要考慮到首先中航西南同海軍的關係一直不錯，要是說想要參與到海軍的神盾係統競標，相信以中航西南的口碑和關係，海軍絕對是對此非常歡迎，而這還僅僅是拿到項目競標資格。
而且在技術上來看，其實也並不是沒有可能，首先預警機的雷達天線麵積絕對不比盾艦的天線小，那麼這時候在預警機研製方麵的硬件技術積累：電磁兼容、冷卻等等技術都可以對神盾係統有非常大的借鑒。
其實說白了，這神盾係統差不多就可以看做是相控陣預警機係統裝在船上而已，他們兩者需要處理的目標任務其實都是大同小異，兩係統的複雜程度大概都是相差無幾，所以說隻要能夠研製大型預警機，那麼想要再研製神盾係統也是可以做到的，隻不過神盾係統就是看需求而定。