淺談高速公路路基排水施工
建築工程
作者：李振河
[摘 要]高速公路的路基路麵排水施工的好壞直接影響著高速公路的正常使用安全和使用壽命，因此高速公路的排水施工就顯得尤為重要。本文高速公路路基排水施工問題進行了闡述。
[關鍵詞]高速公路；路基排水；施工技術
中圖分類號：TV523 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）35-0127-01
高速公路路基、路麵的質量好壞和使用壽命，與路基的排水施工技術的優劣密不可分。因此，在高速公路路基排水的設計過程中就需要把好設計關，一定要重視路基排水的設計。特別是在山區，由於排水設計而引發的高速公路路麵損壞而導致的路麵堵塞，甚至是嚴重的交通事故。所以，深入了解排水設計能從一定程度上保證高速公路路基質量，也可以了解高速公路水毀的各種因素，對保證人民群眾的生命財產安全也具有十分重要的意義。
1 高速公路路基排水施工的主要內容
1.1施工質量要求
提高質量認識，拋棄排水、防護工程是附屬工程的錯誤觀念，提高對其重要性的認識。質量的指標不僅僅要強調堅固耐用和保證外觀尺寸，還包括外觀效果等。為保證排水、防護工程的工程質量，除在砌築過程中要嚴格按規範施工外，更重要的是在勾縫與片石的表麵整修上下功夫。而且有些問題也直接影響到它的工程質量，如勾縫對護坡、錐坡堅固耐用的影響，砌體線型順直程度會影響排水的流暢和對構造物的衝刷等。
1.2石料的選擇
砌築用片石要求石質堅硬，大體規則，規定厚度必須大於15cm（不得使用卵形和薄片石料）。用片石作鑲麵時應選擇表麵平整、尺寸較大的片石，並要加以修整，風化石料嚴禁用作鑲麵石。砌築用塊石的規格是大致方正、上下麵基本平整，厚度200mm～300mm，寬度為厚度的1.0倍～1.5倍，長度為厚度的1.5倍～3.0倍。長度在300mm～500 m m，寬度為250 m m的片石用作鑲麵時應加以修整，由外露麵四周向內稍加修鑿，使外露麵平整，敲掉縫棱銳角。
1.3 施工工藝要求
為了保證排水、防護工程的質量符合規範設計要求，在砌築前首先要進行技術交底。砌築過程需要注意以下幾方麵：1）所有的砌塊在使用前必須澆水濕潤，清除表麵泥土、水鏽；砌築第一層時如基底為岩層或混凝土，應將基底表麵清洗、濕潤，再坐漿砌築；若為土質，原基底可直接砌築如是擾動基底，必須夯實、整平後再砌築；2）分段分層砌築，分段位置盡量設置在沉降縫或伸縮縫處，分段相鄰高差不宜過大，分層時水分砌縫基本在同一水平麵上；3）各砌層應先砌外圈定位行列，然後砌裏層，外層裏層交錯連成一體，在砌外層縫處預留20mm的空隙用作勾縫，裏層不勾縫隨砌隨刮平即可；4）各砌層的砌塊應安放穩固，砌塊應砂漿飽滿，粘結牢固，不應直接貼靠或脫空，不得在石塊下麵用高於砂漿砌縫的小石片支墊。水平砌縫與豎向砌縫寬度應基本一致並符合規範要求。
1.4 勾縫工藝要求
為了使勾縫起到保護構造物和路基穩定，使其堅固耐用、保證質量外，還應使其達到美觀的效果，因而勾縫要特別注意以下四點：1）勾縫用的砂漿標號應在M10號以上，並不得低於漿砌設計標號要求；2）勾縫用的砂子要過篩，含泥量要符合規範要求。水泥標號不宜過高，水泥標號過高，砂漿表麵易出現收縮裂紋；3）漿砌時縫間砂漿鑿至2cm的深度，用水衝洗，濕潤舊砂漿和石料，使砌體砂漿與勾縫砂漿結合良好，縫麵要平整、密實，待初凝時開始修整縫麵；4）全線防護工程勾縫形式要一致，勾縫的寬度、厚度要一致，線條要順直、圓滑。勾縫結束後要及時對砌體表麵砂漿、汙物進行徹底清除，要加強養護，以防局部脫落，養護期間避免碰撞、振動。
2.路基地下排水的設施以及施工重點
2.1地下排水設施類型
做好路基地下排水的設施以及施工重點需要設計人員對地下水進行科學詳細的了解，具體分析不同水體類型、水體的滲透性以及水層的深度等各方麵因素，做好排水方式的選擇。
2.2各類地下排水設施的施工
2.2.1明溝和排水槽
明溝和排水槽一般適用於當地下水位深度較淺或者沒有固定水層的情形。明溝和排水槽在使用時，要注意不可用於溫度較低的地區。明溝在施工時要注意明溝的邊坡縱坡最好加大以確保水流的及時流出。明溝在開挖施工要注意檢查控製基底的高度並控製好斷麵的尺寸，采用人機配合進行相關挖掘。明溝在測量放樣時，是采用經緯儀或者全站儀，放樣時，要根據設計圖的規定科學操作。明溝滲水孔的施工應該注意在整個過程中保持豎直，沒有堵塞。