基於路基挖方技術在公路施工中的應用研究
建築工程
作者：任停義
[摘 要]公路路基施工中，其中的一個關鍵環節就是路基挖方施工技術，還有，道路建設完成後，路基挖方地段需要特別的重視，加強維護，通常情況下的路基都是天然地層結構構成，所以路基挖方地段是特別複雜的地質結構地段。本文主要研究是公路路基挖方技術在公路施工中的應用，特別是在實際的施工應用中挖方技術怎樣保證公路工程的質量，在使用挖方技術時要遵循的原則和注意事項。
[關鍵詞]路基；挖方技術；公路施工；應用研究
中圖分類號：TU201.5 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）35-0132-01
序言
路基挖方技術是公路施工中的重要環節，但是路基挖方地段也會比較容易給整個公路工程帶來隱患，這些地段會出現諸如崩塌、路基翻漿和滑坡等問題，公路路基挖方會破壞原有山體的平衡，給周圍環境造成影響，如果遇到不合理的挖方施工方案，或者技術人員不重視挖方施工地段，路基的坡度太陡，沒有重視對路基周圍環境的維護，沒有及時的在路基周圍種植草樹，排除路麵積水等問題，就會造成公路路基的不穩定，路基失去平衡性。所以施工人員在進行挖方技術作業時，要重視路基挖方的施工質量，避免路基出現質量問題。
一、路基挖方技術施工的特點
路基挖方一直都是公路施工的重點項目，采用這項技術主要是針對地形結構複雜的丘陵地帶，工程的進度的關鍵在於路基挖方速度，進行挖方的地段，地塹是天然地質的構成地段，在長時間的演變下地質結構發生了變化，結構變得日益複雜，挖方路塹位於地殼表層，進行施工作業時更加容易變形被破壞，受人為原因和自然原因的影響太深，其中人為原因包括施工設計方案和施工人員等，自然原因就是水文條件和地質條件等方麵，容易發生滑坡等情況的地段通常都是路塹挖方地段。
二、路基挖方技術在公路施工前的準備
（一）定線測量和施工放樣
挖方技術應用在公路施工中，挖方的施工準備工作要做好，在挖方施工準備階段，主要的施工技術就是定線測量和施工放樣，施工圖紙和工程師是挖方技術的兩個重要因素，承包公路的施工單位要嚴格按照圖紙上的坐標點進行複測，整理核實複測的數據，工程師複核數據，施工人員就按照工程複核的數據，再進行施工放樣。坡口線是挖方段的集中地段，所以放樣是在坡口線，其做法是利用全站儀，趨近法放樣，位置是在坡口點。
然後就是定線測量，在進行定線測量之前，要根據設計圖，恢複具體的位置樁，其中，位置樁包括中線樁和邊溝等，對中線樁的設置，大約是每20毫米一個，五個中線樁就設一個固定樁。設置完成，以路基的橫斷麵圖為依據，對邊樁放線，給邊樁設置防護樁，減少道路行車發生危險的幾率。
（二）路基挖方前的複查工作
公路路基施工前，做好對周邊環境水文地質情況的全麵調查，通過實驗的方式，測試水文的性質，同時，還要了解周邊的建築物和電力等設施，妥善處理會被挖方影響到的建築物，尤其是坍塌現象和漏電等現象要極力避免。對各岩石路段，更是要仔細複查，掌握岩石的風化程度，在挖方填料前，實驗公路地基，保證挖方的施工質量。
（三）開挖前路塹的排水設置
公路路基挖方前，對路塹要做好排水的準備工作，盡量避免水引發的路塹問題，通常路基挖方時，要設置截水溝，分層開挖路基，在實際地形中，設置臨時的排水溝，臨時排水溝要和永久的排水溝相結合，減少對農田的衝刷。臨時排水管還可以將水重複利用，將水管引入到施工水管，節約用水。路基施工過程中，隨時保持排水溝的通暢，經常清理堵塞的管道，維修漏水管道，避免水的下滲，若地下水太豐富，有必要設置雙向排水管，設置的位置有一定的坡度，更加方便排除地下水。