軟式透水管盲溝在公路排水中的應用
建築工程
作者：夏江南
[摘 要]我國公路的施工水平發展在一定程度上收到我國的經濟影響，近些年我國的經濟發展突飛猛進，這也在一定程度上帶動了我國公路施工的發展。在我國的城市建設中，給排水的設計是一個相當重要的環節，它影響著建築工程的整體效應，決定著我國公路的質量安全，隻有更好的研究公路的排水問題，才能找到更好的給排水措施。
[關鍵詞]瀝青混凝土；路麵麵層；施工質量控製
中圖分類號：TU382 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）35-0157-01
在公路建設的主要承載體，與公路建設有著緊密的聯係，而軟岩作為岩石的一部分，除了具有普通岩石的基本性質外，本身還有強度低、變形大、穩定性和水理性比較差的特點，其在公路建設過程中，對邊坡工程、路基都有很大的影響，從而容易因路基的沉降變形引起病害，嚴重的甚至能導致泥石流、山體滑坡等地質災害。因此，加強軟岩區域公路建設質量控製方法的研究，具有十分重要的意義。
一、軟式透水管盲溝在公路建設中的應用
軟岩除了具有強度低、變形大、穩定性和水理性比較差的特點以外，還有以下的工程力學特性。
1、易擾動性。這是因為軟岩由於自身的軟弱特性、吸水膨脹特性、裂隙發育特性等性質，從而造成其對外界環境抗擾動能力極弱，特別是針對於施工震動、卸荷鬆動等外部幹擾十分敏感，同時還有暴露易風化、吸濕易膨脹軟化等性質。
2、崩解性。這是由於軟岩中的粘土礦物質遇到水使，在水的作用下，產生分布不均勻的膨脹應力，從而造成崩裂現象。
3、膨脹性。這是由於軟岩在力或水的作用下，出現體積變大的現象。
4、可塑性。這是由於軟岩在工程力的作用下而發生變形的情況，並且失去這個工程力過後不能回複到原本的性質。產生這種現象的原因主要是因為軟岩中含有泥質成分的親水性質而引起的。
二、軟式透水管盲溝對公路施工的影響
由於軟岩本身具有特殊的物質成分、工程力學性質、自身特點，因此對公路建設的影響主要表現在兩個方麵：路基和邊坡。
（一）軟式透水管盲溝的施工
1、因為軟岩具有崩解性、膨脹性、透水性強等特點，與水相遇容易產生軟化或者是崩解的現象，因此在軟岩區域內進行公路建設的時候，就要全麵的考慮到路基排水的問題，隻有設計出一個合理、科學、完善的排水係統，才能從根本上避免路基由於水而遭到破壞亦或是誘發路基災害思的問題產生，從而提高路基的完全性和穩定性。
2、軟岩還對路基的穩定性產生重要的影響。岩石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩定性和變形性有著直接的關係。軟岩本身就具有變形大、抗壓強度低、易擾動性及可塑性等性質，當路基修建完成後，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會很容易導致軟岩變形，這就會造成路麵及路基的變形、破壞，嚴重者還會引起相應的地質災害發生，從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的安全性。
3、對路基填料的影響。由於軟岩的承載強度低，達不到某些公路填料的要求，再加上填築方法不符合要求、路基含水量過大、壓實度低等因素的影響下，很容易造成路基沉降現象的發生，因此在施工過程中，施工人員應該對於厚層軟岩進行替換或者承載力比較大的填料混合填築，同時還應該合理的控製填料中的含水量，從而達到公路對於填料的要求。