暴走踏春
STYLE
作者：歐比旺
又是一年春來到，天氣越來越暖，萬物複蘇也讓我們對陽光藍天湖光山色的渴望之心更悸動。而探春，最需要恐怕還是一輛靠譜的SUV，比如以下的這些選擇，它們在最近相繼推出，很明顯是要伴你出去走一遭。
標誌 3008
與其說是一輛SUV，3008更像是一款跨界車，這從它全係都沒有配備四驅係統這個特征來看就已經一目了然。當然，伴隨而來的還有相對低廉的售價。上下對開門式的行李廂開啟方式和三段空間調節也是個驚喜，隻是全景天窗的欠奉是個遺憾。但最關鍵的是，它的外形足夠搶眼好看，在馬路上你很難去忽視這麼一輛線條流暢並且氣質精致的小SUV。當然也是因為如此，在動力和操控方麵你對它也不要有過高的要求，2.0和1.6T兩款發動機的動力輸出尚可，多路況適應係統也是為了在現有的底盤條件上達到最好的車身穩定性，不過我們還是要說，3008的城市訴求很清晰，越野的話，還是不要指望它了。
福特 翼虎
因為“家族基因”的作用，福特翼虎從外觀上開就像是一台升高了懸掛，加大了幾個號的新福克斯。流暢的車身線條和精氣神十足的前臉帶來了不少正能量。而它搭配的1.6T以及2.0T兩款渦輪增壓心髒也算是足夠有力，後者的最大功率達到了242馬力，算是同級別中最激情的SUV。而全景天窗、真皮座椅、多功能方向盤以及8英寸中控顯示屏等配置也是一應俱全，高配版甚至還配備了豪華車才有的感應式尾門，隻要鑰匙在身，你隻需抬腿接近後保險杠尾門即可開啟，絕對拉風。唯一的問題是，它的內部空間不算巨大，算是同類車中的中等水平。
斯巴魯 森林人
2013款森林人作為全新一代大改款車型，最直觀的變化就是，它變得更大了。相比較老款精幹優雅的外貌，新款顯得更穩重，並且更接近於一輛城市SUV該有的造型。這也難怪，畢竟SUV的潮流方興未艾，原本一直走另類路線，強調性能和操控的斯巴魯也不得不做出改變。最明顯的就是原本的4速手自一體變速箱也被新的6速無級變速版本取代，和加大的空間配合，換來的自然是更加舒適平穩的駕馭感。2.0、2.5以及2.0T三款發動機的選擇也能滿足不同車主的需要。唯一的問題是，作為一輛進口車，它在同價位的配置競賽中並占不到什麼便宜，但對於越野愛好者來說，單為斯巴魯的全時四驅係統，這也值了。
三菱 歐藍德
這又是一個另類的選擇，雖然已經上市多年，然而歐藍德在這個火爆的SUV市場中一直都屬於不溫不火，口碑也一直沒有建立起來。但這並不影響新款車型做出的積極改變，比如中控和內飾，它幾乎是脫胎換骨，曾經的粗糙感一去不複返，對於一向不會打扮自己的三菱來說，這已經相當可貴。而2.0、2.4兩款發動機帶來的動力尚可，實際開起來，你會發現它的底盤紮實可靠，很多時候甚至像轎車一樣再高速轉彎時讓人察覺不到那極小的側傾，全時四驅係統還有多達4種駕駛模式幫助你應付不同路況。當然，問題也很明顯，鑒於它的價格，相應的配置實在有點少，所以價格下調的空間還是很大的。
現代 勝達
就好像大家商量好的一樣，新款的現代勝達也在這個時候推出了。和以往的規律差不多，韓國人這一次在外形設計上做得依舊不錯，並且較大的車身尺寸和洋氣的外表讓它更適合那些追求大空間和“麵子”的駕駛員，它甚至還有7座的版本供你選擇。而2.4以及2.0T兩款發動機帶來的動力不錯，駕駛感也屬於輕鬆上手的類型，平順的變速箱更讓它的舒適度倍增。當然不得不說的還有新勝達豐富的配置，全係標配電子手刹，陡坡緩降功能，甚至轉向助力也為不同的駕駛者預製了三段式調節，並且效果明顯，可謂處處貼心。當然，要說駕駛感，可能它還稍遜一籌。