開發區之前是錢維揚名下的重要工作之一，由他提出來也符合，而從他所說，卻是進來照顧到毛達和的利益。徐燕萍聽著錢維揚所給出的調整名單，開發區的主要位子，都落入毛達和與錢維揚兩人的陣營裏。
此時，也不能夠做出什麼反對意見，從表麵看來，徐燕萍在高速公路問題上獲取了優勢，毛達和與錢維揚隻是平衡而從開發區上占一點先機。
徐燕萍知道錢維揚處心積慮地謀取開發新區的利益，他終於實現目標了。這時要是自己參進開發區裏去，勢必會讓常委們認為自己貪念太足。
半年的準備，卻在一液之間全然改觀，並且讓錢維揚等借機促成另一個目標，徐燕萍心裏隱隱有著受挫失利的感受。還是那種說不出口來的受挫，其他的人都還以為市長獲得勝出的同時，自然應該留一線利益讓其他人占有，幾方才會均衡。
之前，一年前徐燕萍在開發區的問題上，一意孤行地將占地麵積擴大了十倍，也就有了些規模，到如今還沒有將開發區的張力發揮出來，除了開發區原先那套領導班子的能力和進取心之外，柳市地域條件也有不小的影響。不過，那套人馬確實應該撤換一部分人，才有可能做出些實績。錢維揚此時搶先發招，占盡優勢，卻還將最肥美的那一塊肉讓給毛達和來享用，使得毛達和順水推舟，促成這件事而不要背負什麼，當真是默契至極的配合。要沒有這一利益回饋，在高速公路申報項目工作上，毛達和心情未必這樣平和，完全交給市政府來做。
高速公路的興修已經是國家的一項政策，而柳市目前的地理位置，最遲十年之內，國家或生理也會促成這事的。柳市先提出來，對市裏而言，也就占據一定的優先，在修路問題上會有更大一些的主動。具體是什麼，此時也都還是未知之數。
有人說，高速公路是用百元紙幣一張接一張貼在地麵銜接而成的。這話一點都不誇張，每公裏八千萬造價不算高，上億的也都有。國內的造價要偏低一些，工程的質量就不用說，路麵能夠使用三年而不須修補，就算是很不錯的標準了。
如此一來，高速公路修建項目裏，蘊含了多少利益，又會讓多少人為之而殫精竭慮？
萬事回想起來，心裏也就平衡了些。徐燕萍在會場裏沒有表現出什麼失態，心裏雖有些像吃了米蟲一般，有些不快，臉上卻沒有絲毫表露。到市裏這一等次的人，對情緒的控製早就掌握。笑臉不便，對錢維揚所提出來的建議也表示支持，還對他所說進行了兩點補充。從不知情的人看來，還會以為徐燕萍與錢維揚在市政府裏就先討論過了才會這樣默契。
既然已經成為事實，自己就沒有必要再枉做小人。對於已經成為定局的事，徐燕萍早就敏銳地知道自己該怎麼用做才是對自己最為有利的應對之法。
在體製裏就這樣，這一次這一方占先，對立方也不必太計較，下一次有機會再扳回。要是不依不饒死纏爛打，那今後你想促成什麼事，其他人也這樣子，大家都做不成什麼，就不是體製裏的規則了。
平衡、均勢才是長期發展共存的根本，不論從柳市本身說來，還是從省裏的角度看，都不會讓某一方麵獨大，取得全麵的優勢。
高速公路今後也將是一個人人眼紅的項目，要怎麼樣來運作，才對柳市的發展最為有利，徐燕萍覺得可以從現在就開始考慮了。