“抵達預定地點！”奔馳ML400中控屏幕內顯示了導航已經完成，水深三百米左右，正在目標上方，垂直距離在五百米左右，也就是說兔毫盞距離海平麵有800米，一件古玩肯定是無法漂洋過海，唯一的可能是海底存在著一艘船！
“潛入！手動控製，遠光燈全開！”牛起通過語音控製，介入了大白的操控權，第一次以手動駕駛的模式從三百米深的大海繼續潛入到八百米的深度，要知道理論上軍用的常規柴油潛艇能抵達三百米水深的海域，不過這隻是理論，現實是各國潛艇都難以達到這個深度，我國的軍用潛艇的記錄也隻是150多米而已。
核潛艇的話據說一般能潛入六百米左右，極限的話能達到上萬米，不過那都是創造記錄的，一般的核潛艇怎麼會跑到萬米深海去，而且停留的時間不會太長，很容易發生意外事故，常規的潛艇也就在三百米之內的水深徘徊。
八百米的水深啊，要是普通的汽車掉到了這個深度的話，不論質量多麼優越，結果都是被壓扁，無一例外。
但是ML400融合了身為龍宮坐騎的海馬大白，而且在吞食了高級口糧海龍魄後，產生的保護層足以抵擋來自深海的強大壓強。
在深海駕駛汽車隻有真正嚐試過才明白，這種感覺比駕駛價值幾千萬的跑車還來得帶勁，幾千萬的跑車能下海？估計碰到一些積水嚴重的道路都可能拋錨了，而牛起的奔馳車盡管價值不到百萬，卻比價值幾億的常規潛艇還要實用，潛入的海域是它無法企及的。
當然了，牛起可不會對外宣傳自己的座駕有多麼地牛，張揚不是他的風格，而且在沒有絕對實力的情況下，招搖過市的後果無非是被送到某科學院做實驗罷了，ML肯定也會被拆解進行分析。
謹慎行事是牛起成為龍宮保安後學習到的，為以後牛起的事業發展提供了極大的益處，有時候一個不小心，損失之大會讓人大跌眼鏡，因此一個謹慎的好習慣會給人帶來一生的好處。
在海底駕駛小M和在陸地上開夜車差不多，隻是區別是沒有迎麵而來的光汙染的來車，周圍都是一片漆黑，安靜地讓人毛骨悚然。
幾百米的距離，牛起覺得路程很長啊，似幾萬米一樣，直線距離和垂直距離畢竟不太一樣，從上至下潛的話，速度會受到一定的限製，而且遠光燈照射的距離有限，牛起的視線範圍也就十多米不到，如果不是有“鐵殼子”的庇護，牛起一個人要潛入如此漆黑的深海，說實話還有些害怕啊。
這片海域這麼說都距離國內有十萬八千裏了，是真正的深不可測的大海深處，和牛起嚐試下的淺海完全是兩種概念。
正在牛起期待八百米深度的海域內是否能找到宋朝時期的沉船時候，小M的車身突然發現了巨大的傾斜，盡管有大白、牛起灌輸的能量作為保護層，車身沒有受到擠壓和破壞，不過由於慣性的緣故，牛起還是感覺好像車身被狠狠地撞了一下，安全氣囊都被激活了。
第一次和安全氣囊親密接觸的牛起，腦袋還有點昏昏沉沉，根本就沒反應過來。