“請問董晨董事長，弧光航剛成立就超過了著名的馬斯克航公司，一舉成為了世界上最好的民用航公司，請問您有什麼感想？”
一名日國的記者問董晨道。
“更正一個問題，”董晨看了他一眼之後豎起一根指頭對他道，“到目前為止，我們的空飛機確實是世界上最好的，但要是比火箭技術我們可比不過馬斯克的航公司，而且弧光航確實是新建立，還有很多路要走。至於以後我們能不能保住這個最好的頭銜，那就要看我們的努力的。”
“倒是感想什麼的，那倒是沒什麼，我感覺挺好的，回答完畢，謝謝，下一個。”
“…………”
什麼叫感覺挺好的？
能不能回答的專業一點啊！好歹是個超級大集團的董事長。
這個日國的記者在心裏瘋狂的咆哮著，但是臉上卻是微笑著了聲“謝謝”就依言坐下了。
眾位記者也就見外不怪了，因為他們都是老手，全都是老麵孔，這位日國的記者一看就是新手。
也不知道原先的那位美女記者幹啥去了，是不是升職了，怎麼派了這麼一個愣頭青來。
他們也知道這位日國記者的心裏在想什麼，不過他們也都沒什麼，而是開始了自己的提問。
這個才是要抓緊時間的。
他們都是持續跟進弧光集團新聞的老記者，都見過董晨很多次了，所以對董晨也是有一些了解的。
他們在初次問過董晨問題之後，他們就再也不問董晨問題了，因為這位大佬……真不能按常理來推測。
而且還不能得罪這位大佬，也不僅僅是不專業的問題，他不但掌握著無法想像的資本，還掌握著非常大的網絡主動性，已經有好幾家網絡媒體因為主網站的長期癱瘓而倒閉了，雖然沒有直接的證據，但是媒體界一些消息靈通的人已經知道這可能和弧光集團有關了。
因為之前那幾家網絡媒體都有要發布對董晨不利的新聞的舉動，但是新聞還沒發出去，在自己的網絡數據庫中就消失了，有的則是上傳還沒一秒就被替換了，替換成了春的人與自然。
然後……就因為“各種原因”倒閉了。
所以相對來，問其他人反而比較好，雖然基本都是老油條回答問題，但是有時候還是能遇到一些老、新萌新的。
就比如現在的總設計師項武，他成了現場被問問題最多的人。
畢竟現場中的兩位大佬不好問問題，那就隻能把問題轉向今的主角空飛機上了。
不過接下來的問題就和善了很多，畢竟都是老熟人了，而且那些站在後邊的大兄dei們也不是擺設，故意找事可是會被“請”出去的。
在第二，全世界就都知道了這個世界上又崛起了一個民用航大佬，並且是那種強勢崛起，一起來就鋒芒畢露的那種。
1月15號還隻是那些看直播的人知道了，這次是媒體齊出力，一下子就把弧光航的情況弄得滿世界都知道了，就連新聞聯播都給了時間段，跟幾次國內的航大事件差不多規格的。
並不是每個人都關注航事業的，尤其是那些每為生計打拚忙碌的人，不過這麼一番大動作的廣告確實是有廣而告之的意思。
不過就算是有那些證據，還是有人不肯相信，甚至這些人之中還包括一些國人。