兩邊的凹槽長度都是六百多米，和整個空間站的長度相等，兩邊同時開工可以建造兩艘長度不超過七百米的巨型飛船，如果飛船沒有這麼巨大，那麼就看船台具體能裝下幾艘了，反正是最少兩艘巨艦起步。
而它上邊也有一個圓形的旋轉重力模擬艙，那是給空間站的工程師們休息用的生活艙，不過這個重力艙就不是橫著轉的了，那樣它的大會擋住造船台，阻礙飛船的建造，所以它被設計成了豎著旋轉的。
這種就像獨輪車一樣，旋轉艙的位置就正好位於獨輪車車輪的位置上，是固定在躺倒的“弓”字中間的位置的。
當然，這就是一個大體樣子的形容，實際上006號空間站還有很多複雜化的細節。
不過為了趕進度，實際上這座空間站並沒有完工就開始進行飛船的建造任務了，那就是一邊的凹槽船台建造了一部分，正好足夠三百米，可以放下這次火星飛船的船體，然後他們就開工了。
對了，還有工程師們的生活艙，那個模擬重力大圓盤，所以現在的情況大概就是一個車禍現場，獨輪車的一邊直接沒了，另一邊的車鬥也隻剩一半了，隻有車輪還在頑強的轉動著。
這半截車鬥裏還有個奇怪的東西，像是和破獨輪車完全不搭邊的帶圓環的白色火箭模型。
那個奇怪的東西就是火星飛船，不過它現在不算非常奇怪，等真正完工的時候才叫巨雞兒奇怪。
現在的樣子還算比較正常，比較像《火星救援》中的那艘飛船，隻是沒有太能電池陣列而已。
一節一節拚成的通直船體，直徑大概也就是五、六米左右的樣子，最前邊是駕駛艙，然後前邊三分之一處是一個模擬重力大圓環，中間是一大節比較空曠的船體，也隻有兩個突出的圓柱形對接口，到了後邊開始變粗，然後是圍成一圈的大型儲存罐，裏邊是離子推進器工質和運輸機的備用燃料，再就是四個大型的離子引擎噴口。
不過等那兩架大型的運輸機掛載上去之後，那就完全不一樣了。
這艘火星飛船本來也就47米長，運輸機的長度就達到了75米，翼展更是達到了8米，這兩架運輸機掛載上去之後，那就馬上給飛船加了兩對機翼，並且機翼的厚度比主體船身的直徑還要厚，那看起來是相當的怪異。
一般艦載機都是待在航母上的，再不濟也是要兩棲攻擊艦搭載，那大比例才叫合適。
這艘火星飛船和運輸機搭配的情況就好比是0米的艦載機放到了60米的近海巡邏艇上一樣，巡邏艇的美好空直接就給糊上了。
不過也就這樣了，這就是地球上目前最先進、最牛比的太空飛船。
別看董晨有時候會吐槽這艘飛船難看，但是其他人誰看的都會誇一句“太漂亮了”。
PS：呃……今沒有加班，不過我打算放鬆一下去看電影了，所以二更大概是不可能了，我看看明能不能補上吧，最後自來水一下，我看的電影叫《快把我哥帶走》，兩位演員也算是新聲代演員裏的佼佼者了。