現在弧光航的設計部門已經開始正式的設計太空飛船了，正式的那種，而且分為民用客運船、民用貨運船和科考船等等。
那些設計人員們可是氣勢高昂的很呢，這可是真正的太空飛船，即將在他們的手下誕生了。
至於為啥加上民用兩個字，有點那啥數的人都知道。
所以這第一艘火星飛船，最後也就決定用型號名稱當正式名稱了，也算是一個紀念吧。
就好像是，一人成軍。
董晨雖然對這艘船不怎麼滿意，但是外界可是處在一片震驚的狀態中。
“可控核聚變反應裝置？！”
“大推力離子發動機？！”
“高能輻射防護塗層？！”
“怪不得火星最佳登陸窗口期0就能到，原來是有這種大殺器。”
“牛批，弧光集團的可控核聚變反應裝置都發展到艦載了？華國這方麵就已經很厲害了，尤其是得到了外星科技之後更是這樣，他們不是還有幾年才能成功嗎？”
“是啊，米國、華國和毛熊那邊前幾還在因為破解外星科技，在可控核聚變領域有了重大突破，有望在十年內實現可控核聚變技術實驗室級別的安全穩定運行，這一下子被弧光集團超過去這麼遠，這臉上可沒光。”
“我就還是我們人類自己的技術最厲害，你們還不信，這下子打臉了吧，哈哈。”
“這太驚悚了，弧光集團這邊的核應用技術這麼高，他們不會已經掌握了核彈的製造方法吧，一想想核彈可能掌握在私人公司手裏，我就感覺很不安全，應該禁止他們使用這些技術，把它們交給聯合國，並接受聯合國的監督才行。”
“搞笑，我都不想和你這樣的人話了，懶得理你。”
弧光航之前隻是公布了飛船的內部設計和外形設計，講解了各個分區有什麼用處等等，不過能源區僅僅了一下就略過了，並沒有詳細介紹。
所以就導致很多人斷定這艘飛船到不了火星，或者是不可能像弧光航的有那麼快的速度，畢竟這個能源區看上去並不是特別大。
也不是沒有人想過可能會使核動力，但是頂多就以為是把什麼核裂變反應裝置裝上去，甚至還有人譴責過弧光航不顧航員的死活，這絕對會受輻射影響的。
也有人認為，反正在太空中就要受到宇宙輻射的影響，在受點核輻射的影響也沒啥，為了人類航事業的進步，這些事情總要有人承擔。
還別，這種黑暗流的法還挺有市場。
不過，弧光航可比他們良心多了，並不會拿任何員工的生命開玩笑。
而弧光集團把員工生命看的越重要，外界，尤其是那些國家機構受到的震動也就越大，因為為了保證宇航員的生命安全，這裏邊的科技含量就越高。
這艘火星飛船上的配置，簡直就是他們想象中的帶窗、帶真皮座椅的頂配了，任何一項關鍵技術拆出來都足以和他們得到的外星科技相提並論了。
關鍵是外星科技還是壞的，還要複原、破解，但是人家弧光集團就直接可以用。
這……真是紮心了。