布加迪威航，原先也是屬於限量版車型的，全球隻發售450輛。
不過，法國車廠那邊覺得把布加迪限量有點腦缺，畢竟一輛布加迪都是最少000萬以上起售，全球能買的起這輛車的人並不是太多，倒不是別人買不起，而是能不能承受這個消耗，000萬買房子跟000萬買豪華跑車是兩個不同的概念。所以限不限量都無所謂，數量都不會太多。
最關鍵的是，還是賺錢啊。
一輛車最低都是000萬起，如果再來一些定製或者其他東西的話，這價格又上去了，而且布加迪威航的名氣也是全球皆知，這樣的情況何必作繭自縛放棄這麼一個利益蛋糕？
也正因為取消了限量，這兩年來，布加迪威航的銷售數量又增加了70台，周魚這輛布加迪正好是大眾集團的第50輛威航。
伴隨著專用車廂的右側升展，裏麵的布加迪威航出現在周魚眼前，托著布加迪的底板換換上升然後挪移，最後將布加迪放到了地上。
經管之前是通過相片已經看到了這輛車的大概，可當這輛藍白的布加迪真正出現在自己眼前的時候，這又是另外一個感受，周魚伸手在車身上進行撫摸，流暢光滑的車身曲線，整輛車看起來像是一個高科技盒子一樣，隱約間他都有些激動興奮。
這輛車一共花了他四千三百萬，布加迪雖是000萬起，但是各種定製價格不盡相同，000萬隻是最低的起步價而已。
連同鄭隆一起來的還有布加迪的培訓師傅。
大都數豪車通用的駕駛技巧周魚已經懂了，不需要再教，隻是布加迪中一些跟別的車輛不同的地方需要進行一些指導，也就是真人現實版的明書，當然除了真人版外紙質明書也不會少。
布加迪的藍白跟賓利歐陸那樣紅白相間不同，歐陸那樣是左右白，中間一道紅。
布加迪卻是車身上半部分是白色的，下麵為藍色，也就是保險杠那個位置的高度以下都是藍色的。
在威武霸氣方麵雖不如紅黑相間，或者橙黑相間，但是這種塗裝風格卻讓這輛車看起來更為的輕鬆愜意，更偏時尚風一點。
將布加迪的車鑰匙交給周魚後，鄭隆又起了其他幾輛限量版車型：“周少，您要的限量車，如今已經的有六輛送到了星城，還有四輛正在采辦中，是否先將這六輛車也給您一起送來？”
一次性買這麼多車，而且還全要限量，鄭隆自然猜到了這些車不可能用來正常開的，畢竟開的話周少之前已經買了好幾輛跑車，自然是不缺了。
“先放你那邊吧，等都到期了再一起到了再聯係我。”
車庫變成了特效公司，安保公司那邊都沒多少地方放，現在哪裏還有地方放車，而且一次性還是六輛。周魚搖了搖頭，讓鄭隆先將那這六輛車先放他那邊，反正任務時間還有一個多月，不急於這一下。
“好，那等車都到了，我再聯係周少。”
“嗯。”
這名從法國趕來的華裔工程師用著還算標準的普通話給周魚講解了布加迪的一些特性以及車輛上的一些操控設施等等，半個時後周魚懂了個大概差不多了，讓這邊留下明書後，他就急不可耐的開著布加迪從半島墅衝了出去。