華夏人並不比世界上的其他人種笨，就在西方人茹毛飲血的時候，華夏就有了高度的文明，隻不過因為近代的閉關鎖國，才落後於西方國家。禦傑相信，隻要有了合適的發展環境，憑著華夏人堅忍不拔的精神和勤奮好學的態度，迎頭趕上或者超過西方國家也絕對不是一件難事。
協和式飛機是世界上最安全和先進的飛機，主要因為有著良好的氣動布局，獨特的三角翼設計使飛行速度更快，而且還能夠有效的消除超高速飛行抖動時的問題，四具引擎更具備了一般在戰鬥機上才看到的助燃加力器。
這種飛機還有一個令人津津樂道的特點就是會變形，在兩馬赫的飛行速度時，空氣摩擦會使機體產生高熱，因熱脹冷縮效應，飛機會變長二十四公分。除此之外就是可變式機鼻，在飛行時直挺挺的如一枚利刃高速切開空氣。但是在起降時，機鼻又可以往下降五至十二度以利於飛行員的視野。
就是這種被譽為世界上最安全和最先進的飛機，卻有著致命的缺陷，那就是它的耗油量實在太大了。即便是加滿油，它的最大航程也不會超過四千公裏，這也是它很快就退出世界航空界的原因之一。
禦傑收購英國飛機公司之後，利用他前世掌握的先進理論知識，指導設計師們重新修改了原來的設計方案，不僅大大降低了燃油量，而且還極大增加了飛機的航程。如果說在這之前，協和式飛機隻能作為中程客機使用的話，那麼經過改進之後，已經完全可以進行上萬公裏的長途飛行。
雖然禦傑不是什麼專業飛機設計師，但是科學技術在某些方麵都是相通的，有些時候隻是隔著一層窗戶紙，隻要能把它捅破了，就會給設計師一個新的視野。所以說世界上一些偉大的科學巨匠，他們隻是從事著理論方麵的指導性研究，具體的事情交給下麵的設計師去做。協和式飛機的改進，這也是禦傑重生之後對曆史發展軌跡做出的小小改變，以至於多少年過去了，協和式飛機依然翱翔的藍天，並沒有像前世那樣很快就退出航空業。
可不要小看這一小小的改動，給英國飛機公司帶來的利益是巨大的，設想一下，如果用同樣的耗油量，協和飛機隻用五個小時飛達目的地，而其他的飛機需要十個小時，乘客們自然知道應該選擇哪一種交通工具了，正是因為這個原因，協和飛機後來才擊敗了美國的波音公司，始終保持了世界航空界的霸主地位。
這是禦傑第一次乘坐自己的專機，心情也難免有些興奮，直到他把飛機的各個角落都轉遍了，才心滿意足的回到自己的辦公室。
“梅登小姐，和華夏方麵都聯係好了嗎？”
“按照您的日程安排，專機首先要在華夏的東方市降落，接下來你將和華夏市政府就大飛機的製造進行初步的溝通，然後從那裏直飛京城。”
禦傑點了點頭：“請比格納爾先生到我這裏來一下。”
雖然比格納爾是英國飛機公司的總裁，但他畢竟隻是一個高級打工仔，在禦傑這架專機上並沒有他的專用臥室，他此刻也隻能和禦傑高級隨從一樣，屈居於位於飛機前排，豪華而又舒適的座椅上。
盡管如此，比格納爾還是很高興，首先乘坐專機和普通的民航飛機的意義不一樣，其次兩者的舒適度也不能比擬，更何況這架專機還是由他領導的英國飛機公司製造。
“禦傑先生，你找我有什麼事情嗎？”
禦傑看了看表：“再有五個小時我們就要在東方市降落了，趁這個時間我想找你談一談。”