經過緊張的籌備，九州飛機公司籌備會議在東方市委四樓會議室召開了。其實這個會議早就應該召開，隻是由於種種原因一直拖到現在，這裏麵的內情也恐怕隻有翟勇和禦傑等很少的幾個人知道，盡管大家的心裏都很著急，但在華夏目前的政治體製下，隻有滿腔的熱血是不行的，還必須照顧到方方麵麵的利益，否則來自各方麵的阻撓就會讓你寸步難行。
在這次會議上，東方市委書記翟勇代表中央做了動員講話，並就下一步大飛機的製造做出了部署。翟永的講話雖然被與會者的掌聲多次打斷，但禦傑也看出來了，有很大一部分人的鼓掌隻是出於禮貌，特別是那些原先參與大飛機項目的科研人員，明顯的信心不足。
“下麵請大飛機項目負責人馬鳳山同誌講話。”
一個戴著眼鏡，瘦高個身材，文質彬彬的老年人站了起來，先是禮貌的向主席台鞠了一躬，然後又向議會者點頭示意。
“同誌們，我非常榮幸的參加了這個會議，又能夠在這次會議上發言，在此我也感謝東方市委、市政府、大飛機項目指揮部以及九州集團的領導……”
馬鳳山的帽子話說了足足有兩分鍾，禦傑輕輕的歎了一口氣，十年動亂，不僅搞亂了人民的思想，也使人民變得圓滑了，馬鳳山是我們國家著名的航空專家，現在說起這些廢話來也一套一套的，這不能不說是一種悲哀。如果是在美國，工程技術人員說這麼多廢話，準得被老板解雇，而在華夏不說廢話還不行，由此可見這已經不是兩國文化的差異了，而是體製造成的。
馬鳳山的講話終於接觸到了實際問題：“同誌們，大飛機項目的下馬是我們在座這些人心中永遠的痛疼，中央決定重啟大飛機項目的決策是正確和英明的，雖然形勢的發展對我們很有利，但是我們麵臨的困難依然很多。”
馬鳳山提到的困難主要包括：一、大飛機項目所需要的五百億資金怎麼解決？二、九州飛機公司是一個什麼性質的企業，究竟屬於國有還是民營？三、原來大飛機研製中，出現的一些無法克服的技術問題如何解決？四、新成立的九州飛機公司在什麼地方安家落戶？五、調入飛機公司所有的工程技術人員組織關係，和福利待遇執行什麼樣的標準？
除了這五個大的方麵之外，馬鳳山還提出了包括住房在內的十幾個小問題，雖然他提出的困難不少，但也能夠看得出來，這個老人確實非常關心我們國家的大飛機項目，在這之前也做了大量的調查研究。
接下來國家大飛機項目總設計師熊焰又做了補充的發言，在馬鳳山提出那些困難的基礎上，又提出了多達二十幾個急需要解決的問題。
“各位領導，同誌們，我們之所以提出了這麼多的困難，並不是吃苦怕累，為了能夠早一日造出我們國家的大飛機，就是舍去這一百多斤也沒什麼，可是在這些問題沒有解決之前，如果盲目的重啟大飛機項目，我們擔心又會中途而廢，一旦大飛機項目再次下馬，帶來的嚴重後果是不可想象的，所以重啟大飛機項目，我們所有的工程技術人員熱烈歡迎，但必須要考慮周全了，因為我們再也耽誤不起時間了。”
禦傑在筆記本上整整記錄了五頁紙，一邊記錄著一邊思考著解決這些問題的辦法，並同時寫下了解決問題的辦法。其中有些問題已經事前考慮到了，禦傑也完全可以用自己的能力去解決，但有些問題卻就需要翟勇出麵了。
馬鳳山講完話後，又有幾個老專家提出了若幹個問題，其中最主要的就是資金的問題，由此可見，大飛機項目的工程技術人員，已經吃夠了缺乏資金的苦頭，如果這個主要矛盾得不到解決，重啟大飛機項目也隻能是一句空話。
翟勇和禦傑的眼光一碰，兩個人同時點了點頭，翟勇看了看表：“今天上午的會議開的很好，大家暢所欲言提出了很多問題，由於時間的關係上午的會議就先到這裏，下午兩點鍾繼續開會。”
隨著一聲散會，會場裏響起了一陣嗡嗡的議論聲，尤其是幾個白發蒼蒼的老專家爭論的尤為激烈，手指都快要指到對方的鼻子上了。