每件事情都應該有人負責，每個人都要負擔起自己的那份職責。責任不分大小，每個崗位都很重要，因此每位員工都要堅守自己的崗位。
工作任務要分配明確，讓員工明白自己該幹什麼，執行才能有條不紊、高效完成。
1.1分工不明確，工作不能做到位
一些管理者在向員工布置任務的時候，並沒有明確每個人具體負責哪一部分的工作，而是直接向一個小組或是團隊下達命令，這種分派任務的方式通常會導致有的工作沒有人做，有的工作卻有好幾個人插手。這樣造成的結果就是在規定的期限內，工作不能做到位，影響後續工作正常的開展。
一個公司設有支援部，該部門隻有一位員工李小姐。工作職責上，李小姐主要負責出貨訂單的處理，依照銷售員提供的訂貨單打印出貨單。後來因部門需要，多了一項產品采購的工作，這項工作同樣由李小姐負責。因工作量增大，又招了一位員工協助李小姐的工作，由兩人共同處理出貨作業。一段時間後，李小姐將出貨作業全部推給新來的員工。新來的員工經驗不足，且感到工作壓力大，工作中經常不能及時打印出貨單，使得交期延誤，客戶非常不滿。
案例中，李小姐憑借老資曆壓迫新員工，造成工作不能及時完成。雖然李小姐的行為欠妥，但問題的關鍵還是在於管理者沒有明確兩人的工作分工，是兩人共同完成出貨和采購，還是每人負責一項，都沒有明確規定。
如果管理者要追究責任，下屬有很好的借口就是：“您沒指定由誰來做，我以為之前這種工作是某某做的，這一次肯定還是他做。”看似強詞奪理，實際上你也找不出錯來。說來說去，隻能怪自己一開始就沒明確具體的工作由哪些人專門負責完成。
這就是典型的分工不明確，責任分派不清。管理者要注意避免這種情況的發生，界定和明確員工的工作範圍，這樣才能保證工作的順利完成，更好地進行管理工作。
1.2案例：人人有事幹，事事有人管
經濟學鼻祖亞當·斯密很早就提出了“勞動分工”的管理理論。管理者在安排員工任務時，一定要明確分工，做到“人人有事幹，事事有人幹”。
我們來看看F1賽車維修站的分工協作。
F1賽車維修站的分工協作堪稱分工中的經典。每一次賽車進站，都需要22位工作人員參與工作。其中，12位技師負責更換輪胎，每輪3人——1人負責拆、上螺絲；1人負責拆下舊輪、1人負責裝新輪胎；1人負責操作前千斤頂；1人負責操作後千斤頂；1人負責在賽車前鼻翼受損需要更換時操作特別千斤頂；1人負責檢查發動機氣門的氣動回複裝置所需的高壓瓶，必要時需補充高壓空氣；1人負責操作加油槍；1人負責扶住加油槍；1人負責操作加油機；1人負責持滅火器隨時待命；1人負責擦拭車手安全頭盔；最後一位工作人員負責操作寫有“刹車Brake”和“掛擋Gear”字樣的指示牌，舉起指示牌時，表示賽車可以離開維修站。
正是每位工作人員都有相當明確的分工，才使得每輛賽車都能在極短的時間內完成休整，迅速投入下麵的比賽。如果這些人當中有一個、兩個分工不明確，爭著幹了一件工作，而另一件工作無人問津，相信很容易出現混亂。要保證大家的通力合作，就要進行合理的分工。
1.3微管理：定崗定責，職責分明
因此，團隊管理者在授權時，應該交代清楚工作職務的具體內容，防止員工偷懶或逃避責任。界定和明確團隊成員的崗位職責可以從以下幾個方麵著手。
（1）下達任務時注意明確每個人的責任，誰負責哪一部分工作，什麼時間完成，都要給出清晰明確的指示。
（2）分派任務要根據員工的能力、知識，結合工作輕重和複雜程度選擇合適的員工。
（3）管理者要適時監督每個人的工作進度，督促工作的完成。
微管理小竅門：
1.細分崗位職能：要做到分工明確，首先要細分崗位職能。企業管理者必須掌握每個部門、每個崗位的職能要求、工作內容及人員情況，這樣才能有效區分崗位職能。2.界定團隊成員的崗位，需要製訂《崗位說明書》。讓團隊成員知道自己處在什麼位置，扮演什麼角色，應該做什麼工作，以及如何做等，管理者分派工作的時候也有據可依。
1.4微思考：於細微處每天進步一點點
·在你以往的工作中，有沒有向下屬分派了工作卻沒有按時完成的情況？
·某些工作無人負責，是員工的原因，還是你一開始就沒有明確他們各自的工作範圍？