中國舟船的由來
原始的渡水工具有葫蘆、皮囊和筏。筏以其尺度大和承載量大，不僅適用於大江、大河，更適用於海上漂流。
利用葫蘆、皮囊泅渡，難免大半身要浸入水中。即使使用筏，也因其貼近水麵，難免被水淹浸。獨木舟的出現是渡水工具的一項重大突破。獨木舟與筏相比有顯著的優點，乘舟人和所攜帶的貨物都可避免被水淹浸。獨木舟還具有一定的幹舷，即有一定的儲備浮力。它不僅可適應載重量的增減，還能承受一定強度的波浪的襲擊。獨木舟是真正意義上的舟船。
與許多航海國家一樣，中國也發現有許多古代的獨木舟遺存物。根據在我國出土的新石器時代的許多舟型陶器判斷，我國的獨木舟是新石器時代的產物。根據在河姆渡新石器時代文化遺址的第4文化層發現有7000年前的精致的雕花木槳判斷，在我國的這一地區，獨木舟的出現最晚也當在距今8000年以前。根據考古學的材料所論斷的獨木舟出現的年代，要比我國許多古代文獻所記述的年代還要更早些。
埃及金字塔的由來
金字塔是古代埃及國王為自己修建的陵墓。埃及的吉劄金字塔被譽為古代世界七大奇跡之一。在埃及的大小金字塔，絕大多數都建築於埃及第三到第六王朝。這些有4000多年曆史的金字塔主要分布在首都開羅及尼羅河上遊西岸吉薩等地，吉劄金字塔左邊屬於卡夫拉王，右邊屬於庫夫王，附近連著一座獅身人麵像。主要建材為石灰岩，部分為花崗岩。
埃及共發現金字塔80座，其中最壯觀的一座金字塔是在公元前2600年左右建成的吉劄金字塔，全部都是由人工建成。古代埃及人如何把巨石塊雕刻及砌成陵墓？陵墓內部的信道和陵室的布局宛如迷宮，又是用什麼方法設計的？至今仍是個謎。
宙斯神像的由來
宙斯是希臘眾神之神，為表崇拜而興建的宙斯神像是當時世上最大的室內雕像。宙斯神像所在的宙斯神殿則是奧林匹克運動會的發源地，部分奧運項目就曾經在此舉行。遺址位於希臘西岸奧林比亞（Olympia）的古城中。
宙斯神殿建於公元前470年，於公元前456年完工，由建築師Libon 設計，宙斯神像則由雕刻家Pheidias 負責。神殿是以表麵鋪上灰泥的石灰岩建成，殿頂則使用大理石興建而成，神殿共由34條約高17米的科林斯式（Corinthian）支柱支撐著，神殿的麵積達41.1米乘107.75米。
巴比倫空中花園的由來
與羅得斯島巨像一樣，考古學家至今都未能找到空中花園的遺跡，事實上，不少在自己著作中提到空中花園的古人也隻是從別人口中聽聞的，並沒有真的看過，以致人們不禁要問，空中花園是否純粹傳說呢？
空中花園位於Euphrates 河東麵，伊拉克首都巴格達以南50裏外左右。巴比倫的空中花園當然從來都不是吊於空中，這個名字的由來是因為人們把原本除有“吊”之外，還有“突出”之意的希臘文“kremastos”及拉丁文“pensilis”錯誤翻譯所致。
一般相信空中花園是由Nebuchadnezzar 王（公元前604～公元前562年）為了安慰患上思鄉病的王妃安美依迪絲（Amyitis），仿照王妃在山上的故鄉而興建了空中花園。
長城的由來
長城始建於春秋戰國，今存者為明代所修建，西起甘肅嘉峪關，東到遼寧丹東鴨綠江畔的虎山口，橫亙甘肅、寧夏、陝西、山西、蒙古、河北、遼寧等地。沿線險要或交通要衝都設有關口，如山海關、居庸關、娘子關等，簡稱為長城。最初修築長城的是戰國時代的燕、趙等國，目的是為了防禦北方異族的侵襲。
秦始皇後來將這些斷斷續續的長城連接起來。據說當時動用了30萬的兵士和數百萬的人民與奴隸。不過，長城並不能達到完全防止異族入侵的效果。因為長城完成之後，北方異族依然常跨越長城，偷襲中國邊境的村落，搶奪農作物或家畜。
長城的建材係就地取材，各地頗不相同。漢代以泥和蘆葦修築長城。長城體積也各不相同，以居庸關一帶來說，高約8.5米，下部寬8.5米，上部寬約5米。每隔70～100米有一堡寨（相當於城樓），高約12.3米，多數堡寨是一重的，要害之地則置兩三重。
長城東段經過山地或丘陵地，古稱“塹山堙古”，“用險製塞”，起伏蜿蜒，形式雄偉；中段、西段都在幹燥區域，人煙稀少，景色荒涼。