魯巴巴聯盟的總兵力，現在大約有2500人。其中約300人，屬於雇傭兵。這屬於聖林的嫡係，也是戰鬥力最強的。
在沙漠之戰之前，也就是聯盟成立之後，第一次從三大部落中招募的1000人，經過沙漠之戰中，跟尤素夫、馬提拉、羅素和索爾人的戰鬥考驗，這部分人已經基本成熟起來。
隨著這次戰鬥，一批中級指揮官，象馬斯洛、狄克爾、坎杜拉、魯克等，已經成長起來。
加上原來的楊木林、比爾、以及跟著米丘林一起加入聯盟的一些考加索雇傭兵的骨幹，所以，這些中級軍官們，已經擔當起了大任。
剩下的一些基層小隊長之類，就是從傭兵裏選拔的，或者是從部落武裝裏選拔出來的。
高級軍官，除了聖林之外，就是凡奇、海拉瓦、尼古拉、米丘林、曹無雙和托克遜這些人了。
錢多多和戰飛虎2人，比較特殊。論指揮才能，兩人不算出眾，讓他們帶個小隊還可以，如果給他們個中隊，帶起來就有些吃力了。
他們的才能其實更偏向於專業性、象多多的阻擊和電腦，戰飛虎的維修等等。
統一了羅素、索爾和卡其三部落之後，又擴軍了1000多人。經過尼古拉將近2個月的高強度訓練，現在算是多少上了道。
雖然他們以前都是部落戰士，也有許多人打過仗，但是，那是隻是一些傳統戰法。要想成為一支能夠跟ABS聖兵抗衡的勁旅，還需要經曆一些戰火的考驗。
阿菲裏加洲崗迪亞國的那筆生意，進行的很順利。經過一個多月的戰鬥，已經把叛軍主力消滅，殘餘部分，被趕回了老巢。
那裏是一條河流的三角洲地區，現在，已經被英雄陣線軍和崗迪亞政府軍重重包圍。消滅他們，也隻剩下時間問題了。
崗迪亞總統有意借此機會，訓練自己的軍隊。所以，英雄陣線聯盟軍，現在已經不再擔任主攻任務，隻是負責對政府軍進行一些指導和訓練。
按照原來合同的約定，可以說，任務已經完成。所以，除了留下米丘林和他的60名考加索傭兵外，其餘的將近400人，已經開始撤回。
現在，他們已經到達了黑石峽的希拉草原部落控製區，正在那裏進行休整。
這次攻打ABS在黑石峽上三個據點的任務，就由他們來承擔。
在魯巴巴地區，肯定免不了有ABS的耳目。由這隻返回的部隊在歸途中順便攻打黑石峽據點，可以最大限度的避免過早地暴露行動意圖。
這些人中，有的是雇傭兵，剩下的，就是原來的部落武裝了。
但是，這些人，經曆過沙漠之戰和崗迪亞之戰的洗禮後，已經成為一支精銳力量了。
攻打巴布爾監獄的任務，則由聖林親自指揮。
巴布爾監獄的敵方兵力，基本上由2部分組成。一是看守犯人的七八十個看守，這些人歸卡瑪斯指揮。
因為沒有交過手，也沒有其他渠道獲得情報，所以，對這些人的戰鬥力情況，目前處於不詳狀態。
但是，既然是看守，估計戰鬥力再強，也強不到哪兒去。
另一部分，就是阿斯法汗那400來人的嫡係了。這些人，是ABS的精銳。
無論是裝備、戰鬥力和戰鬥意誌，都是一流的。由阿斯法汗的親信巴拉迪指揮。
黑石峽，是希拉草原上的特殊地貌。因為兩邊都有凸起的黑石，因而得名。
這些黑石，連綿在一起，一直延續了200多公裏。
說是黑石，其實更像是黑山。那些巨大的凸起，高的有近百米，低的也有十多米。隻有少部分地方，留下了一些豁口，可以通行車輛和牲畜。
在兩條帶狀黑石山脈的包夾下，黑石峽就形成了一條走廊。因為山脈的阻擋，風沙進不來，所以，這裏就形成了希拉草原上，比較少見的一條通道。
還在前政府時期，黑石峽內修建了一條柏油公裏，主要用於石油運輸。東邊通完黑石城，南轉連接燈塔城港口。
向西，則是魯巴巴地區，繼續延伸，則穿過羅素部落，連接ABS控製區內的蘭多公路。
所以，黑石峽對於魯巴巴和ABS都很重要。
此前，人員和貨物要想進入魯巴巴，選擇的路線，基本上都是從黑石城出發，進入黑石峽，到了黑石峽的ABS控製區段，從黑石峽的豁口出去，在希拉草原上行進，過了這一段，再從豁口進入魯巴巴控製區段，到達魯巴巴。
在黑石峽外部的這一段，路況很糟。也可以說，根本就沒有路。隻是在沙漠上行進。
隻要一場大風沙，就完全可能阻斷交通。
在以往的人員和物流不大的情況下，還可以勉強維持。但是，一旦魯巴巴的大規模建設開始，大量的人員和物質往來，交通問題，就將成為阻礙發展的一個瓶頸。